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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
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操控：
秦plus的方向盤手感很輕盈，單手操作完全沒(méi)有問(wèn)題。方向盤轉(zhuǎn)向虛位很少，比較精準(zhǔn)。但可能是因?yàn)榧铀龠�不錯(cuò)所以底盤調(diào)校的偏硬了一些，在過(guò)側(cè)彎時(shí)的抓地力很強(qiáng)！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1214公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車子的操控感很好了，方向盤的握感就算是個(gè)新手都能找到開(kāi)車的感覺(jué)，各種彎路都可以隨心所欲的通過(guò)，電子輔助多了就是很輕松愉悅的掌控車子。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程211公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，方向盤指令精準(zhǔn)，沒(méi)有跑偏的情況，車內(nèi)采用中文的按鍵標(biāo)識(shí)，還是非常方便的，地盤比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎超車都輕松平穩(wěn)完成。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程633公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，比亞迪最值得表?yè)P(yáng)的就是中文按鍵標(biāo)識(shí)，非常明確按鍵是什么指令作用，希望比亞迪能夠一直保持，車子轉(zhuǎn)彎也很輕松就平穩(wěn)，很穩(wěn)重，我雖然拿駕駛證很久了，但是也不經(jīng)常開(kāi)車，但是我很快就上手了，感覺(jué)沒(méi)怎么磨合
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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操控：
我坐在駕駛位上，世界相對(duì)來(lái)說(shuō)還是蠻開(kāi)闊的，所以轉(zhuǎn)向什么的還是比較方便的，這個(gè)方向盤還是比較順手的，轉(zhuǎn)起來(lái)不輕不重的還是挺輕松的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面體現(xiàn)的最靈敏的一點(diǎn)就是剎車非常靈敏，每次踩剎車的時(shí)候反應(yīng)都很讓我驚訝，操控起來(lái)的駕馭感很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1123公里
綜合評(píng)分
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操控：
首先夸一夸秦plus的側(cè)向支撐，在經(jīng)過(guò)環(huán)島或者一些幅度比較大的彎道時(shí)車身不會(huì)感受到明顯側(cè)傾感，懸掛支撐度相當(dāng)?shù)轿�。不足地方是它的方向盤尺寸對(duì)于我來(lái)說(shuō)有一些偏小，日常駕駛我會(huì)覺(jué)得有一些些不舒服，不過(guò)買都已經(jīng)買了，也只能夠慢慢習(xí)慣這種駕駛方式吧。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程864公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控簡(jiǎn)單大方，智能，上車不到五分鐘便摸的一清二楚，在操控方面，它有著一個(gè)出色的轉(zhuǎn)向手感。低速時(shí)，方向盤的力度輕盈，一只手都能讓我輕松駕馭，開(kāi)起來(lái)很輕便。速度起來(lái)后，方向盤又會(huì)逐漸變重一些，手感很扎實(shí)，不會(huì)覺(jué)得飄。在不同情況下，方向盤都能給我一個(gè)自然的回饋，有較強(qiáng)的安全感，滿滿都是黑科技，慢慢挖掘吧！
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