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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:由于是混動(dòng)車(chē)型,所以在起步的時(shí)候能夠很明顯的感受到它那快速的提速,簡(jiǎn)直不要太棒!超車(chē)的時(shí)候也是輕輕松松,爆發(fā)力很強(qiáng),加上電動(dòng)車(chē)的平順感,在市區(qū)開(kāi)起來(lái)也是特別舒服
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:作為家用代步車(chē),對(duì)于動(dòng)力我沒(méi)有什么要求,平時(shí)主要是上下班或者在市區(qū)開(kāi),能夠滿足我日常出行就足夠了,不管是純電模式下,還是混動(dòng)模式下,動(dòng)力都是隨叫隨到,油門(mén)反應(yīng)也是非常靈敏,無(wú)論是紅綠燈起步,還是超越前車(chē),都非常的輕松,完全不會(huì)有乏力的感覺(jué),爬坡的時(shí)候動(dòng)力也很棒,滿載的情況下也不會(huì)覺(jué)得費(fèi)勁
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是屬于家用車(chē)級(jí)別,沒(méi)有很強(qiáng)大的爆發(fā)力。但是拉動(dòng)這個(gè)車(chē)身還是很輕松的,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就是暢快,不會(huì)覺(jué)得笨重
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開(kāi)過(guò)電動(dòng)車(chē)的人都知道,電動(dòng)車(chē)起步是很快的,尤其年輕人喜歡速度與激情,那么,這臺(tái)車(chē)帶來(lái)的起步感受非常強(qiáng),推背感真的足,價(jià)格便宜還能帶來(lái)很棒的動(dòng)力感受,這也是非常好的一個(gè)方面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開(kāi)始我也會(huì)擔(dān)心秦PLUS這電車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)不會(huì)不如燃油車(chē)的,畢竟我們?nèi)页鋈サ脑捯彩菚?huì)有一些重量的。但駕駛到秦PLUS后我發(fā)現(xiàn)我考慮是多余的了。因?yàn)樗姆磻?yīng)很靈敏,加速也不在話下根本就沒(méi)有拖延這么一說(shuō)所以我很喜歡秦PLUS的動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:既有電車(chē)起步的速度,又能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)介入的機(jī)械感 既有電車(chē)的樂(lè)趣又有油車(chē)的體驗(yàn) 不錯(cuò)?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還就那一句話,別和我蹦,我地板油還就那個(gè)誰(shuí)也不怕(純電除外嘻嘻嘻嘻嘻)。百公里7.3秒,說(shuō)句實(shí)在話,我之前的3系動(dòng)力己經(jīng)很好了但是自從買(mǎi)了秦plusdmi之后,3系就給我老婆開(kāi)了,這個(gè)油門(mén)響應(yīng)太跟腳了,開(kāi)上去太舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)配合的相當(dāng)好,起步迅速?zèng)]有頓挫感,日常超車(chē)的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足,動(dòng)力隨踩隨時(shí)有,超車(chē)很輕松。但是輪胎比較差勁,急加速還會(huì)打滑,速度快一點(diǎn)胎噪聲音很大
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車(chē)是有點(diǎn)混動(dòng),所以起步的時(shí)候都是電啟動(dòng)的,基本上輕踩油門(mén),起步會(huì)比較快,而且動(dòng)力輸出這塊也非常的順暢,變速箱也不會(huì)有卡頓現(xiàn)場(chǎng),比較的林敏,跑高速的話這個(gè)車(chē)的的動(dòng)力也是挺給力的,超車(chē)什么的一點(diǎn)也不拖泥帶水。新能源車(chē)的都是比較強(qiáng)勁的吧,尤其是在油電混動(dòng)的模式下,那個(gè)加速感,推背感,分分鐘
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我的車(chē)是一款混動(dòng)車(chē),先天的優(yōu)勢(shì)就在于比一般1.5排量的車(chē)多個(gè)電機(jī),所以產(chǎn)生的動(dòng)力加速度也要更加給力一些,它整個(gè)提速的過(guò)程線性又迅猛,有時(shí)候給我感覺(jué)仿佛我在開(kāi)2.0排量的車(chē)。
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