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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我滿(mǎn)意的地方主要集中在他的舒適感上，內(nèi)部空間非常的寬敞，座艙內(nèi)。靜音效果非常的好，圖書(shū)館級(jí)的nvh靜謐感受。而且在啟動(dòng)的時(shí)候不像燃油車(chē)有那么大的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,開(kāi)著非常的舒服。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)，那就是這個(gè)儀表盤(pán)，儀表盤(pán)確實(shí)猛地一看，有點(diǎn)小，不像我們傳統(tǒng)的一個(gè)大的夜景，液晶儀表盤(pán)這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)小
外觀：作為比亞迪旗下的新車(chē)型，我覺(jué)得比亞迪秦PLUS EV的外觀造型還是比較新穎的，整個(gè)車(chē)身都采用了極為立體的線(xiàn)條，這樣帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)，這也是前臉造型給人的感覺(jué)也是非常精神的，是時(shí)尚的味道沒(méi)錯(cuò)了。
內(nèi)飾：他喜歡他的中控臺(tái)，因?yàn)樗闹锌嘏_(tái)就是比較高級(jí)，看起來(lái)也是上檔次，但是他的儀表臺(tái)我就覺(jué)得稍微有點(diǎn)小，如果能夠大一點(diǎn)就好了，因?yàn)橐稽c(diǎn)臺(tái)的話(huà)整體襯托感還是有點(diǎn)偏小。他的音箱是我比較喜歡的，因?yàn)橐粝渌囊糍|(zhì)比較好，而放出來(lái)的聲音也挺大，還可以在車(chē)內(nèi)可以唱歌這一些。不知道和不和我一樣的想法喜歡氛圍燈，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)之前其實(shí)我就想過(guò)，如果車(chē)內(nèi)沒(méi)有氛圍燈的話(huà)，我也會(huì)自己去安裝一個(gè)，然后還算是幸運(yùn)吧，我這輛車(chē)子剛好就有氛圍燈，然后每一次我都會(huì)把我的氛圍燈打開(kāi)，給自己營(yíng)造一個(gè)舒適的環(huán)境。
空間：車(chē)的空間相信很多人都和我咽的感覺(jué)就是空間特別大，用起另外的話(huà)就是它的能量把車(chē)子的后備箱容量是比較大的那一種，很多人都會(huì)覺(jué)得一個(gè)后備箱容量其實(shí)不用很大，，但是實(shí)際上并不是，像我經(jīng)常需要用的，因?yàn)槲医?jīng)常是需要去進(jìn)貨的，作為一個(gè)小老板嗎？是開(kāi)了一個(gè)小店子，所以進(jìn)貨的話(huà)需要塞很多東西，我覺(jué)得一個(gè)大的后備箱對(duì)我來(lái)說(shuō)非常有必要。
配置：秦PLUS EV的性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得不僅限于價(jià)格，更多的是它的配置與安全。比亞迪秦PLUS EV就做到了價(jià)格，配置與安全為三位一體的性?xún)r(jià)比。秦PLUS EV是一款有著年輕時(shí)尚的外觀造型，又有智能的內(nèi)置配置，還有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，我覺(jué)得它是一款比較經(jīng)濟(jì)環(huán)保的一款新能源車(chē)型，我覺(jué)得選擇秦PLUS EV還是挺值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，提速很快，然后平常上高架提速超車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，爬坡也問(wèn)題不大
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)沒(méi)有什么虛位，操作也是簡(jiǎn)單。底盤(pán)穩(wěn)定性:在高速行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)身不會(huì)感覺(jué)到有傾斜感。底盤(pán)的穩(wěn)定性良好。剎車(chē)表現(xiàn):用了半年了剎車(chē)靈敏度挺穩(wěn)定的，不會(huì)有失控感�？梢院芎玫目刂坪密�(chē)輛。
舒適：因?yàn)榭臻g比較大，舒適度還挺還挺好☆ PM2.5過(guò)濾裝:遠(yuǎn)程高溫消殺功能
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是它的高顏值，這款車(chē)其實(shí)是很適合小姐姐開(kāi)的，因?yàn)楹芏嘈〗憬闼紩?huì)覺(jué)得她的顏值比較高，被她車(chē)的顏色所吸引，像我之前就有遇到過(guò)幾次有小姐姐過(guò)來(lái)搭訕，就是看到我的車(chē)，可能他們也不是很懂車(chē)吧，就覺(jué)得車(chē)顏值高，也不會(huì)知道車(chē)到底有多少錢(qián)，就覺(jué)得顏值高，所以認(rèn)為車(chē)其實(shí)價(jià)格很高，但實(shí)際上只有我自己知道嘛。所以說(shuō)他開(kāi)出去還是給我倍長(zhǎng)面子的。
缺點(diǎn)：對(duì)車(chē)子的不滿(mǎn)意其實(shí)基本沒(méi)有，要說(shuō)的話(huà)我覺(jué)得沒(méi)有實(shí)體的控制空調(diào)的按鍵稍微有點(diǎn)不太方便。還有就新車(chē)的氣味有點(diǎn)大，不過(guò)多通通風(fēng)，多曬幾天太陽(yáng)就基本上沒(méi)有味道了。
外觀：雖說(shuō)不能以貌取人，但是如果沒(méi)有“美貌”的話(huà)，會(huì)讓人失去很多，其實(shí)車(chē)也是一樣的。去4S店第一眼看到這臺(tái)高品質(zhì)家轎，就被它“龍顏”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言給驚艷到了，封閉式格柵配合狹長(zhǎng)的前大燈組，與貫穿中網(wǎng)的大尺寸鍍鉻裝飾條連為一體，再配合大燈上方翹起的龍須，以及箭羽龍睛LED前大燈，真的是絕絕子。從側(cè)面看，秦PLUS EV采用了流行的溜背式設(shè)計(jì)，再加上前后輪眉處隆起的腰線(xiàn)，使它具有一定的力量感，并且也呈現(xiàn)出了轎跑車(chē)型的視覺(jué)感。車(chē)尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與之相搭配的還有平直的線(xiàn)條，讓整體設(shè)計(jì)非常協(xié)調(diào)耐看。
內(nèi)飾：進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，是能明顯感覺(jué)到一種豪華感的，基本上能觸碰到的地方都采用了軟性材質(zhì)包裹，還加入了雙色配色就顯得更有高級(jí)感了，它的座椅很獨(dú)特，和游戲椅一樣,偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，看起來(lái)很有活力，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅靠背上有一個(gè)“秦”字Loge，中華漢子文化博大精深，這標(biāo)志挺有韻味的。其次它搭載了10.1英寸和12.8英寸兩種規(guī)格液晶觸控屏，不僅清晰度和靈敏度都非常可觀，同時(shí)還配有DiLink 3.0智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，在人機(jī)交互體驗(yàn)上也十分的出彩。唯一有點(diǎn)不足的就是比起那塊12.8英寸的觸控式大屏，它的液晶儀表就略顯袖珍，但是別看它尺寸小，其實(shí)單論功能性的話(huà)還是完全夠用的，簡(jiǎn)單直接地顯示了一些和駕駛相關(guān)的信息，如電量、續(xù)航里程、時(shí)速、能量輸出狀態(tài)等，基本你想知道的行車(chē)信息都能在這塊儀表上獲取。
空間：設(shè)置的空間它是比較大的，因?yàn)樗@里有很多的儲(chǔ)物的地方，比如它每一個(gè)門(mén)那里有一個(gè)很大的呃收納的地方，像車(chē)內(nèi)其他地方也大大小小加起來(lái)起碼有10多個(gè)儲(chǔ)物的地方，這樣子的話(huà)就東西有一定的規(guī)范，不會(huì)放的到處都是。
配置：性?xún)r(jià)比方面也高。雖說(shuō)價(jià)格沒(méi)什么優(yōu)惠，但是其他方面也值得。保養(yǎng)維護(hù):已經(jīng)做了1次保養(yǎng)了，是免費(fèi)的第一次保養(yǎng)�？戳讼�，價(jià)格也不貴，150左右。4S店售后服務(wù):電話(huà)預(yù)約了，到店也挺準(zhǔn)時(shí)的就幫忙保養(yǎng)好了，沒(méi)有等很久。服務(wù)態(tài)度也很熱情，還提供了午餐。
動(dòng)力：剛才的動(dòng)力我想應(yīng)該就感覺(jué)他在跑高速的時(shí)候是我比較喜歡的，因?yàn)楦咚俚臅r(shí)候就他爆發(fā)力挺強(qiáng)的吧，可以充分發(fā)揮他的優(yōu)勢(shì)，而且當(dāng)你和別人超速的時(shí)候，我們就可以輕松速度提起來(lái)。
操控：
這個(gè)配置的秦PLUS在配置方面的功能性比較強(qiáng)，我覺(jué)得完全足夠日常的家用了，方向盤(pán)的調(diào)校也比較精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)很靈活，操控感也比較強(qiáng)。
舒適：舒適性方面，比亞迪也是在這款車(chē)上全系標(biāo)配了很多的功能，比如說(shuō)雙溫區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)，后排空調(diào)出風(fēng)口，PM2.5高效濾網(wǎng)（帶PM2.5展示），遠(yuǎn)程高溫消毒殺菌模式，遙控駕駛，無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)功能，雙色縫線(xiàn)運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)等等。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是這個(gè)造型，我覺(jué)得作為一款新能源汽車(chē)首先能夠打動(dòng)消費(fèi)者的就是這個(gè)外觀造型，要讓人從外觀造型看到他與傳統(tǒng)汽車(chē)不同的一點(diǎn)，這樣子才會(huì)有吸引力。而我買(mǎi)的這一款車(chē)他的這個(gè)前臉給我第一感覺(jué)就很有科技感，一眼就可以辨識(shí)到是款新能源汽車(chē)，而且他的這個(gè)車(chē)燈設(shè)計(jì)也是比較高級(jí)的，鑲嵌了很多這種新能源的元素在里面。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意地方就是它的等待時(shí)長(zhǎng)，這款車(chē)等待時(shí)間真的是有點(diǎn)久，我想很多車(chē)主其實(shí)和我一樣的心態(tài)，等的時(shí)間就如果這個(gè)方面時(shí)間可以減少的話(huà)，那會(huì)更好。
外觀：外觀上面看他就是那種高顏值的，而且他整個(gè)車(chē)子都有他的名字，一種自信張揚(yáng)個(gè)性的象征，馬無(wú)論是車(chē)輪上面還是整個(gè)車(chē)子上面都會(huì)有他的名字，看起來(lái)就特別的舒服。
內(nèi)飾：遠(yuǎn)程控制真是沒(méi)得說(shuō)，APP功能很強(qiáng)大，遠(yuǎn)程空調(diào)啟動(dòng)，遠(yuǎn)程車(chē)啟動(dòng)，遠(yuǎn)程定位☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):抖音，愛(ài)奇藝，玩游戲，功能強(qiáng)大的不要不要的，1080清晰度☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:都不用再單獨(dú)去買(mǎi)行車(chē)記錄儀，要加裝了，他這個(gè)還是內(nèi)置自帶的，清晰度很高，內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾做工還挺細(xì)，一體運(yùn)動(dòng)座椅，雙縫線(xiàn)
空間：我覺(jué)得秦PLUS的內(nèi)部空間還是足夠滿(mǎn)足我的用車(chē)需要的，車(chē)內(nèi)的前后排空間比例適中，座椅的設(shè)計(jì)也很好的提升了內(nèi)部空間的利用率，加上車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格子比較豐富，這很好的提升了秦PLUS的實(shí)用性。但是在我看來(lái)，這款車(chē)的后備廂空間有點(diǎn)小，這方面有些影響車(chē)子的整體實(shí)用性，但是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較豐富，這些都使得車(chē)子的實(shí)用性方面有著一定的補(bǔ)充。
配置：其實(shí)車(chē)子值不值最主要的還是自己怎么看吧，適合自己的怎么都是好的。它的價(jià)格合理，一般的家庭都可以接受，其次就是它的空間，動(dòng)力，油耗，配置，還有安全性，都是不錯(cuò)的選擇。我的想法就是品牌不品牌的無(wú)所謂，只要實(shí)用就行，畢竟三電系統(tǒng)終生質(zhì)保，整車(chē)6年或15萬(wàn)公里的保修絕對(duì)是值得擁有的。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力我想應(yīng)該很多人都和我有一樣的想法，就是他在加速的時(shí)候其實(shí)挺快的，哪怕是在市區(qū)行政也可以發(fā)揮他的能量。
操控：
有沒(méi)有很多人和我一樣的感覺(jué)，就喜歡他的剎車(chē)車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。因?yàn)楦杏X(jué)這樣子會(huì)穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)一些不大理想的事情，然后又比如他的各種操控，其實(shí)在車(chē)內(nèi)的話(huà)可以實(shí)行語(yǔ)音操控的各種功能也就可以簡(jiǎn)單化很多。
舒適：我覺(jué)得他的這個(gè)座椅舒適性還是比較好的，坐在里面的感覺(jué)都是非常棒的，然后車(chē)內(nèi)的空調(diào)效果也是比較制冷，基本上打開(kāi)空調(diào)一下子就可以將里面的溫度迅速的降下來(lái)，還有就是車(chē)子的隔音效果也比較棒，在里面基本上聽(tīng)不到外面的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款秦PLUS最讓我滿(mǎn)意的地方就是其動(dòng)力方面了，依靠136Ps的永磁電動(dòng)機(jī)，車(chē)子的最大公里可以達(dá)到100，峰值扭矩也可以達(dá)到180，這樣的動(dòng)力數(shù)值在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域中算是比較突出的，就算是與燃油車(chē)相對(duì)比，車(chē)子的動(dòng)力系統(tǒng)也毫不遜色，同時(shí)，依靠比較強(qiáng)勁的動(dòng)力，這款車(chē)的爬坡能力是比較給力的，不用特別費(fèi)力的踩加速踏板，車(chē)子的動(dòng)力也完全可以支撐車(chē)子在路面上靈活的行駛。并且前期的啟動(dòng)以及中期的加速都是比較充沛的，在城市路面上超車(chē)以及紅綠燈等時(shí)之后我可以一馬當(dāng)先的完成相應(yīng)的駕駛動(dòng)作，整體動(dòng)力系統(tǒng)我十分滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方就是他真的有異味吧，像車(chē)內(nèi)有異味，其實(shí)我之前就有想過(guò)會(huì)有，因?yàn)楫吘咕同F(xiàn)在是很多人都有這種想法，都有這種顧慮，但感覺(jué)就成了事實(shí)，沒(méi)法改變事實(shí)。然后我也就買(mǎi)了很多的竹炭包去減少它的異味。
外觀：外觀方面是我選擇這款車(chē)的主要因素之一，在這一點(diǎn)上我有很多話(huà)想跟在座的各位觀眾講，首先這款車(chē)采用了中國(guó)龍文化的設(shè)計(jì)元素，非常的具有中國(guó)范兒。這款車(chē)擁有雙層雙模式，電動(dòng)防夾天窗，間歇式無(wú)骨雨刷，17英寸雙色鋁合金輪轂，車(chē)身同色外把手，鍍鉻側(cè)窗裝飾條。BUILD YOUR DREAMS后LOGO。
內(nèi)飾：我在車(chē)內(nèi)最喜歡的就是和他的智能語(yǔ)音聊天吧，因?yàn)榻?jīng)常去喚醒他，然后下一些指令就感覺(jué)有一定的成就感也方便，不需要去自己找鍵盤(pán)，怎么操作這種？我個(gè)人比較喜歡就是氛圍的，一般我下班比較晚的話(huà)，我就會(huì)氛圍燈都是調(diào)節(jié)我想要的顏色感覺(jué)還挺好看的。是生活的一種小個(gè)性吧。
空間：有一次我和閨蜜出行，她覺(jué)得內(nèi)部空間挺大的，一點(diǎn)不顯局促，但是我覺(jué)得后排空間相對(duì)前排來(lái)說(shuō)，可能有一些小，不過(guò)也是綽綽有余了。它的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間利用是很人性化的，放一些零零碎碎的小物件，對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用了，大件的東西可以放后備箱。說(shuō)到后備箱，后備箱的容積我感覺(jué)也是足夠用的，因?yàn)楸旧砭褪寝I車(chē)，后備箱容積太大，就會(huì)影響車(chē)內(nèi)空間，只要不放太大的，出門(mén)旅行是足夠用了。前排空間，我個(gè)子不算太高，所以座椅調(diào)的比較靠前，顯得前排空間有點(diǎn)小了，但在副駕上就能明顯感覺(jué)到前排空間其實(shí)是很寬敞的。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)的話(huà)可以說(shuō)是比較高的一款了。
動(dòng)力：喜歡他爬坡的時(shí)候吧，因?yàn)樗榔缕鋵?shí)不會(huì)很吃力叫欽采用嘛，然后他各種就是比較爆發(fā)，也不會(huì)覺(jué)得很拖拉或者爬坡很吃力這種感覺(jué)。
操控：
要說(shuō)他的油門(mén)，很多人都喜歡踩油門(mén)的感覺(jué)，我也是因?yàn)槟菢幼拥脑?huà)就會(huì)提速的很快，不會(huì)覺(jué)得車(chē)子開(kāi)的很慢這種情況，然后他還會(huì)有一個(gè)主動(dòng)剎車(chē)的功能，像主動(dòng)剎車(chē)這個(gè)功能，雖然說(shuō)是沒(méi)什么用，但是以防萬(wàn)一，在特殊情況下它還是有用的，所以說(shuō)也是一份保障吧。
舒適：我想他的舒適性應(yīng)該可以從他的座椅上面說(shuō)吧，一個(gè)大的座椅應(yīng)該是軟硬適中，又是這么一個(gè)包裹的，坐在下面就比較舒服，也不要出現(xiàn)一些不大好的情況，而且它是根據(jù)人體力學(xué)設(shè)計(jì)的，就是說(shuō)在上面特別的放松，哪怕你是跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有和我一樣的感覺(jué)，就是一旦相信他就會(huì)覺(jué)得要買(mǎi)，不會(huì)有太多的拖拉，像我第1次和秦見(jiàn)面的是在一場(chǎng)車(chē)展上面看到了他，然后就是他一直念念不忘想要去買(mǎi)它。雖然說(shuō)當(dāng)時(shí)沒(méi)有錢(qián)沒(méi)有買(mǎi)，但是后面我就一直想各種關(guān)注他，最后當(dāng)我借到了首付款的時(shí)候，我就去買(mǎi)了他，但是月光還是還好的。
缺點(diǎn)：他滿(mǎn)意的地方就是他的車(chē)子還是有點(diǎn)異味，就是剛買(mǎi)回來(lái)的那一個(gè)月車(chē)子是有一點(diǎn)異味的，但是后面的話(huà)就沒(méi)有了，因?yàn)槲乙操I(mǎi)了一些竹炭包在車(chē)?yán)锩嫖揭恍┊愇丁?/span>
外觀：是整體外觀是比較霸氣的，而且到處都有他的名字，比如他的4個(gè)輪胎上面都會(huì)有他的名字，很多品牌，他們都是寫(xiě)他們的一個(gè)大的品牌的在輪胎上面啊，我的車(chē)子剛好就是他的琴，就剛好是他自己的名字，而不是說(shuō)比亞迪這個(gè)大的名字。
內(nèi)飾：那時(shí)候我想很多人都和我一樣的感覺(jué)吧，他內(nèi)心算是比較簡(jiǎn)單的，不會(huì)很復(fù)雜，我自己又買(mǎi)一些小東西在去布置他，但是還沒(méi)有到貨也是都是在淘寶上面買(mǎi)的，感覺(jué)去簡(jiǎn)單布置應(yīng)該會(huì)更加的好看吧，然后我喜歡的就是他的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，因?yàn)榻?jīng)常有朋友在我車(chē)上面也有玩嘛，然后他們也是喜歡玩抖音追劇等等，這一些都是需要耗流量，而且要網(wǎng)絡(luò)流暢的這種情況，所以說(shuō)我的車(chē)子還是有一定的優(yōu)勢(shì)的。
空間：空間是比較大的，像很多人都會(huì)和我一樣的想法，因?yàn)樗m然說(shuō)是一個(gè)5座的，但是他的整體設(shè)計(jì)感確實(shí)挺大的，充分的利用他的空間，然后就把他規(guī)劃的很好。
配置：關(guān)注他的品牌效益吧，我就是被他的口碑所影響的，因?yàn)樵谖壹疫@一塊感覺(jué)比亞迪的車(chē)都還是不錯(cuò)的，很多人都去買(mǎi)它，所以說(shuō)口碑也不錯(cuò)，我也就跟著買(mǎi)啊。
動(dòng)力：在他跑高速的時(shí)候是我比較喜歡的，因?yàn)榕芨咚偎幸稽c(diǎn)是應(yīng)該會(huì)很快，也不會(huì)覺(jué)得很慢，然后那樣子的話(huà)就比較開(kāi)心。
操控：
說(shuō)到他的操控其實(shí)我還是挺喜歡的，因?yàn)樗倏夭粫?huì)復(fù)雜很簡(jiǎn)單，只要實(shí)現(xiàn)一些看得懂中文字的話(huà)，一般就會(huì)對(duì)我的車(chē)操作就放心了，因?yàn)樗鞣N按鍵都是中文的，都是看得懂的，只要有稍微理解，其實(shí)各種功能就自己研究一下，全部會(huì)用。
舒適：那它的噪音功能，其實(shí)我覺(jué)得幾乎是沒(méi)有因?yàn)樗脑胍�，在家里把窗�?hù)關(guān)著，它就會(huì)有很多男的心里吧，跑高速的時(shí)候車(chē)速快那種胎動(dòng)聲音你也是聽(tīng)不到，哪怕是在外面放音樂(lè)這里把窗戶(hù)關(guān)起來(lái)他也是聽(tīng)不到，所以我就感覺(jué)他只要把窗戶(hù)關(guān)起來(lái)，他的噪音就減了很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1149公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方當(dāng)然是他作為我步入社會(huì)父母賜予我的第1輛禮物，我覺(jué)得非常的開(kāi)心，因?yàn)樗麄兪切奶畚�，不需要我去玩一下，擠公交擠地鐵，這種比較累的事情，有了自己的代步車(chē)的話(huà)就比較方便，想去哪里就可以去哪里，最然后他們給我付了首付款，我自己還著月供，也讓自己有可以合理的規(guī)劃自己的錢(qián)。每月還月供的話(huà)，也能夠有一定的壓力，不會(huì)覺(jué)得把錢(qián)大手大腳亂花。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方我想就是他的等待時(shí)長(zhǎng)，他的等待時(shí)間真的有點(diǎn)長(zhǎng)，我等了將近兩個(gè)月的時(shí)間，對(duì)于我來(lái)說(shuō)時(shí)間是有點(diǎn)長(zhǎng)，如果他時(shí)間可以短一點(diǎn)，那我早點(diǎn)提車(chē)的話(huà)，我其實(shí)還是挺喜歡的。
外觀：這款車(chē)的前臉看上去非常有沖擊力，從車(chē)頭到車(chē)腰的線(xiàn)條很明顯，外觀很驚艷。
內(nèi)飾：雙色拼接的內(nèi)飾太漂亮了，滿(mǎn)滿(mǎn)的豪華感。15.6英寸的中控大屏，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。配置也很齊全，科技感十足。
空間：作為一臺(tái)緊湊型轎車(chē)，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子2.71米的軸距長(zhǎng)度和1.83米的車(chē)寬在同級(jí)別中就挺占優(yōu)勢(shì)的，而且后排地板中央也沒(méi)有太高的凸起，各個(gè)部位的儲(chǔ)物空間都設(shè)計(jì)得非常合理，所以本身的空間實(shí)用性確實(shí)是非常強(qiáng)的。
配置：性?xún)r(jià)比很多人都和我說(shuō)過(guò)，就是我的車(chē)子性?xún)r(jià)比其實(shí)是挺高的，因?yàn)槲易约罕旧砥鋵?shí)不是很懂，都是聽(tīng)朋友介紹買(mǎi)什么車(chē)，我才會(huì)去糾結(jié)看他，然后自己去考慮一番，但你說(shuō)他的性?xún)r(jià)比多少，其實(shí)我不是很懂。
動(dòng)力：之所以喜歡開(kāi)新的一輛車(chē)，是覺(jué)得他的動(dòng)力費(fèi)是我比較滿(mǎn)意的，因?yàn)殡m然說(shuō)他起步的時(shí)候也比較平滑，但是在日常行駛當(dāng)中他卻有一定的實(shí)力的，只要你記得有我們，他就可以輕松超越其他的車(chē)，感覺(jué)提速也很快。
操控：
操控起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的，尤其這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)操控起來(lái)也比較輕盈，而且轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向都沒(méi)什么難度，最主要的就是倒車(chē)的時(shí)候也很容易，減少了我不必要的擔(dān)心。唯一不足的就是剎車(chē)的腳感不算是很線(xiàn)性，踏板偏硬，剎車(chē)的時(shí)候需要帶點(diǎn)力。油門(mén)就是完全相反很輕松的就可以踩下去。車(chē)道能正常修正，但是角度打了就會(huì)沒(méi)有反應(yīng)，修正的時(shí)候也有壓線(xiàn)的可能。并線(xiàn)輔助還是很好用的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)后視鏡給我的感覺(jué)還是有點(diǎn)小了，有時(shí)候在變道的時(shí)候我可能就看不到旁邊有沒(méi)有車(chē)。
舒適：他的空調(diào)是我比較喜歡的吧，因?yàn)槊刻煲簧宪?chē)就會(huì)把空調(diào)打開(kāi)，因?yàn)楦杏X(jué)開(kāi)空調(diào)的感覺(jué)還是特別的舒服，干嘛不享受一下自己，雖然說(shuō)稍微消耗會(huì)大一丟丟，但是這些都是我能夠接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都比較滿(mǎn)意，畢竟是和老公商量后才決定買(mǎi)的，符合了我們以后使用的所有需求。不僅性能強(qiáng)勁，主要是安全的刀片電池讓秦遠(yuǎn)離了自燃的風(fēng)險(xiǎn)并且超高的安全性能，三電終身質(zhì)保的這種保障也真的是解決了大部分客戶(hù)的難題，畢竟換一個(gè)電池電機(jī)可是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，非要說(shuō)的話(huà)那就是液晶儀表有點(diǎn)小了。不過(guò)也還好，一些和駕駛相關(guān)的信息它都能顯示，所以有了信息的齊全我一般也就忽略它的外觀大小了。
外觀：這款車(chē)的外觀顏值前面我也是說(shuō)到的，因?yàn)樗麑?duì)比于傳統(tǒng)的汽車(chē)他還是有很高的一個(gè)辨識(shí)度，車(chē)子很多的部位都鑲嵌著這個(gè)科技元素在里面，給人的感覺(jué)就是很有那種未來(lái)感。
內(nèi)飾：它的氛圍燈比較好看，因?yàn)轼P尾燈有不同的顏色嘛，可以去選擇，感覺(jué)它上面就是可以根據(jù)你自己的想法去調(diào)節(jié)。我是一個(gè)喜歡一上車(chē)或者是平時(shí)沒(méi)事的話(huà)都是離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò)的，所以說(shuō)我的車(chē)聯(lián)網(wǎng)也同樣是如此，我的車(chē)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)事業(yè)也不會(huì)卡頓的，所以說(shuō)很多朋友在我車(chē)上都不會(huì)玩手機(jī)，而去選擇玩我的大屏幕，因?yàn)槲业钠聊簧厦娓鞣N各樣的都有，比如說(shuō)抖音聽(tīng)音樂(lè)或者追劇等等，這些都是可以實(shí)現(xiàn)的，所以我就覺(jué)得我的在我的車(chē)內(nèi)幾乎是可以不用玩手機(jī)的。
空間：整體的空間表現(xiàn)還是挺實(shí)在的，相信絕大部分的家庭都是完全夠用的，而且他的整個(gè)后備箱的開(kāi)口比較大，空間比較充足，就算一家人外出游行，再多的行李也不怕放不下。
配置：車(chē)子僅有十幾萬(wàn)，這樣的性?xún)r(jià)比我認(rèn)為還是很可以的。
動(dòng)力：之前是有試過(guò)加速，因?yàn)橄矚g速度快的感覺(jué)，所以我經(jīng)常會(huì)在一些時(shí)候把車(chē)子開(kāi)得很快，但也是在安全的范圍之內(nèi)，允許的范圍之內(nèi)。也會(huì)在一些時(shí)候就是跟別人兵線(xiàn)行駛的時(shí)候，然后突然的選擇一下超車(chē)這種給人啊感覺(jué)是比較輕松的，不會(huì)有壓力。
操控：
車(chē)道保持挺好用的，在車(chē)子行駛過(guò)程中操控方向盤(pán)，會(huì)不斷的修正。有一次早上上班開(kāi)車(chē)，有點(diǎn)困，方向盤(pán)往邊上打了一點(diǎn)，擦了線(xiàn)，有方向盤(pán)振動(dòng)反饋?zhàn)屛宜查g精神了。
舒適：車(chē)子的舒適性我覺(jué)得很多人都和我一樣的感覺(jué)吧，就是他的空調(diào)設(shè)備我比較喜歡，因?yàn)槊刻於家_(kāi)空調(diào)嘛，需要一個(gè)降溫快，然后保持勁酒，而且不會(huì)有異味的感覺(jué)，還是挺好的，而且他后排有單獨(dú)的通風(fēng)口，感覺(jué)也是挺棒的，像很多車(chē)子其實(shí)是沒(méi)有的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是它的性?xún)r(jià)比把車(chē)子的性?xún)r(jià)比應(yīng)該是比較高的，現(xiàn)在很多人都和我說(shuō)過(guò)，其實(shí)我自己不是很懂車(chē)，我都是聽(tīng)身邊的朋友給我介紹的，然后自己去看，在的我后面買(mǎi)回來(lái)之后也是很多人跟我說(shuō)我的車(chē)子性?xún)r(jià)比是挺高的，所以我就一直認(rèn)為我的性?xún)r(jià)比是挺高的。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，非要在雞蛋里挑骨頭的話(huà)，就是剛提車(chē)新車(chē)有一點(diǎn)味道，經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)以及竹炭去味，現(xiàn)在基本上也沒(méi)什么味道了，也沒(méi)有影響到我實(shí)際的駕駛用車(chē)。
外觀：整臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格就給我感覺(jué)比較的時(shí)尚，前燈的設(shè)計(jì)就感覺(jué)像樹(shù)葉一樣，兩邊對(duì)稱(chēng)而成。車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)型的設(shè)計(jì)感覺(jué)就像是一朵花，也很好看。
內(nèi)飾：秦PLUS的內(nèi)部格局比較合理，其內(nèi)部的配置也很突出，加上比較個(gè)性化的細(xì)節(jié)裝飾，這使得車(chē)子內(nèi)部看起來(lái)更加的具有格調(diào)。
空間：車(chē)子的空間應(yīng)該也是比較大的，像很多人都和我一樣的感覺(jué)吧，一個(gè)大的空間其實(shí)有必要的，因?yàn)樽诶锩婧粑菜闶琼槙潮容^舒服，不會(huì)覺(jué)得很憋屈。家人坐在里面是感覺(jué)我的座椅比較舒服，因?yàn)樗麄冏谏厦婢拖矚g躺著，然后剛好那個(gè)呢運(yùn)營(yíng)也是比較適中的，所以對(duì)他們而言就比較喜歡我的座椅。
配置：有沒(méi)有人和我一樣買(mǎi)完車(chē)之后就啥也不管了，因?yàn)楫吘管?chē)是自己的，但主要是讓自己弄得開(kāi)心，所以其他的事情我就會(huì)想的比較少。
動(dòng)力：車(chē)內(nèi)搭載了第三代永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率為135千瓦，可以達(dá)到184的最大馬力，這款車(chē)在極值功率方面較好的滿(mǎn)足了我的日常駕車(chē)需要，并且實(shí)際駕駛過(guò)程總秦PLUS的中期加速也比較快，可以在極短的時(shí)間內(nèi)給到想要的速度，讓車(chē)子很好的進(jìn)行行駛以及日常的超車(chē)。
操控：
秦plus ev由前奔馳s級(jí)底盤(pán)調(diào)校大師親自操刀，轉(zhuǎn)向手感隨心而行，這要換成其他車(chē)，怎么也得百萬(wàn)級(jí)車(chē)上面的性能。方向盤(pán)的手感很好，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候轉(zhuǎn)向特別靈敏，而且前面是四活塞的布雷博剎車(chē)卡鉗，制動(dòng)很靈敏，開(kāi)在路上也能感覺(jué)到很安全。
舒適：前排座椅很舒服，而且車(chē)內(nèi)的噪音也是有非常小的，包括車(chē)內(nèi)的配置也特別高，但就是感覺(jué)后排座椅坐墊會(huì)比較短一些，同時(shí)偶爾急踩剎車(chē)的時(shí)候感覺(jué)剎車(chē)盤(pán)會(huì)有一些輕微的異響，這些對(duì)于實(shí)際的乘坐舒適性都有著一定的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，地盤(pán)扎實(shí)動(dòng)力充沛!省心省錢(qián)!用車(chē)成本超級(jí)省!
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方，感覺(jué)還是后排空間有一點(diǎn)擠吧，如果是三個(gè)稍微胖一點(diǎn)人坐的話(huà)，體驗(yàn)就不太好了，還好我都是上下班用，坐滿(mǎn)了的情況下不多，儀表盤(pán)不是太滿(mǎn)意，如果能換一個(gè)和中控屏一樣大的液晶屏就好了
外觀：很有質(zhì)感，跑在路上回頭率高。箭羽大燈霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了一個(gè)藍(lán)白的拼接色，前排座椅也是用了一體式的賽車(chē)座椅更顯運(yùn)動(dòng)
空間：這車(chē)是我一個(gè)人在開(kāi)，偶爾跟媳婦兒孩子出去玩兒，反正一家三口這個(gè)空間足夠用了，后備箱的開(kāi)口很大，而且很寬很深，可以放三四個(gè)大的行李箱
配置：純電車(chē)型后期費(fèi)用還是比較省，我的500公里版本晚上充電充滿(mǎn)20塊錢(qián)不到，保養(yǎng)一年也就一次比油車(chē)省太多了
動(dòng)力：對(duì)于我們家庭用來(lái)說(shuō)動(dòng)力完全足夠，上高速上也沒(méi)有什么明顯的動(dòng)力不足，開(kāi)著空調(diào)的情況也沒(méi)有影響到動(dòng)力，車(chē)子的加速非常的平順，沒(méi)有任何的頓挫感，比較喜歡這臺(tái)車(chē)的加速，紅綠燈起步的時(shí)候穿出去的感覺(jué)很過(guò)癮
操控：
車(chē)子的方向盤(pán)還挺輕巧的，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，剎車(chē)油門(mén)都挺靈敏，我覺(jué)得挺好開(kāi)的，比較順手，車(chē)?yán)锏陌存I布局也挺合理的，常用的按鍵都靠的比較近，方便操作
舒適：電影車(chē)子的舒適性也挺不錯(cuò)的，我感覺(jué)這款車(chē)子特別適合我，因?yàn)槲移綍r(shí)在車(chē)內(nèi)的時(shí)間比較長(zhǎng)，所以對(duì)車(chē)子的要求就更高一些，但這個(gè)車(chē)子我坐在前排的話(huà)，一天下來(lái)也不會(huì)覺(jué)得很累，他的座椅特別的舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是秦PLUS EV給我?guī)?lái)的安全感，不僅是續(xù)航里程上的安全感，還有性能配置方面的安全感，讓我行駛無(wú)憂(yōu)。再其次秦PLUS EV的外觀顏值很高，運(yùn)動(dòng)式線(xiàn)條，低趴的車(chē)身，看來(lái)很有高大上的感覺(jué)。另外秦PLUS EV的遠(yuǎn)程控很便利，隨時(shí)隨地用手機(jī)就可以開(kāi)啟車(chē)輛，簡(jiǎn)直是懶人的福音。
缺點(diǎn)：其實(shí)目前還沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方，也就是剛提車(chē)那會(huì)兒車(chē)上老是有一股味道，大概是因?yàn)樾萝?chē)的原因，開(kāi)窗散了幾天就沒(méi)什么味道了
外觀：外觀簡(jiǎn)直就是縮小版的漢！這里想要買(mǎi)漢但又資金不足的可以考慮一下這款車(chē)。
內(nèi)飾：類(lèi)似配置比較簡(jiǎn)單，但總體還是非常不錯(cuò)的簡(jiǎn)潔明了，給人的感覺(jué)非常清爽。
空間：我身高1米75，體型微胖，坐在駕駛室里頭還是放得下我的，內(nèi)部的空間比較充足，頭頂不到一拳的空間，腿部的空間倒是很寬敞，后排坐兩個(gè)成年人還是比較寬松的，三個(gè)人的話(huà)稍微有一點(diǎn)擁擠，但是平時(shí)很少有滿(mǎn)員的情況
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)不用多說(shuō)，大家都會(huì)覺(jué)得很高，主要價(jià)格，配置高，不用交購(gòu)置稅，還是上的綠牌，充電和加油的成本可想而知大家都清楚哪個(gè)更高。每個(gè)月省600-800不香嘛？
動(dòng)力：動(dòng)力方面，它并沒(méi)有讓我覺(jué)得特別快。在印象中純電車(chē)型加速應(yīng)該都不會(huì)很慢，這讓我很意外，如果它的電機(jī)功率量再大一點(diǎn)就完美了。
操控：
不知道操控也非常不錯(cuò)，車(chē)身也比較短小，比較靈活，開(kāi)起來(lái)
舒適：座椅對(duì)身體的包裹性，支撐性都很強(qiáng)的，坐上去感覺(jué)坐到了一團(tuán)棉花上，而且車(chē)?yán)餂](méi)有異味兒，噪音比較小一點(diǎn)
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