一鍵砍遍全城
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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3365公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這一塊感覺也是比較充足的。由于當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，其實(shí)也沒有太注重動(dòng)力，畢竟我買這輛車，平時(shí)也就是在我上下班的時(shí)候開一開，對(duì)動(dòng)力也沒有太高的要求。不過買回家之后才發(fā)現(xiàn)，這輛車子的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，我感覺一點(diǎn)都不比我以前開過的燃油車差。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開起來提速杠杠的，沒有一點(diǎn)高低頓挫直接起步就跟飛了一樣，提速超車都很輕松，踩油門很輕，剎車比油車重點(diǎn)不過很靈敏，不能踩的過快。沒跑高速不過跑了我們這沒人的路，試了一下感覺這提速?zèng)]一點(diǎn)問題，120碼輕輕松松，風(fēng)噪胎噪都不大，開起來也很穩(wěn)，動(dòng)力開著像2.0的車。上坡一點(diǎn)不吃力，不管堵車還是提速換擋沒感覺到有頓挫，很平順，而且這個(gè)車沒變速箱，所以平順性很好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話，這款車是屬于既有爆發(fā)力又有持續(xù)的輸出力的，它的整體上都是很穩(wěn)定的一個(gè)動(dòng)力支持。平日里在市區(qū)路段的時(shí)候它就可以穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)脑诼飞闲旭偅缓笠坏┬枰榔碌臅r(shí)候，你給它加速會(huì)非常快的就提上來。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1087公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：前文我也寫了，秦Plus Ev開了運(yùn)動(dòng)模式和某剎車失靈車相比，提速真是超快，昨天去通州我們?nèi)サ臅r(shí)候是走的下道，碰到了很多新能源車，但是他們提速真的沒我快，哈哈哈！不知道你們有沒有體會(huì)過，真的是超過了一輛又一輛車，那感覺真挺爽！經(jīng)濟(jì)模式其實(shí)提速也不慢，怎么也比油車快，從通州回來我們走的告訴，沒有測(cè)速的地方，我們測(cè)試了一下，開到的一百四十多。主要是我們這樣開，來回也才用了40左右的電。
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