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秦PLUS
2021款 EV 600KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最主要的原因還是省錢省錢至少現(xiàn)在看來當(dāng)初選擇比亞迪是個(gè)明智的選擇,性價(jià)比高空間大尤其是后備箱。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是冬天的續(xù)航能力,據(jù)說是電池出了問題,不過后來對(duì)比了一下,這玩意兒還算夠用,而且頭部空間小了點(diǎn),儀表盤確實(shí)小了點(diǎn),雖然不影響使用,但是還是不太好看
外觀:說實(shí)話,一開始她是真的不喜歡她的長相,但是時(shí)間長了,她就會(huì)被她的內(nèi)在所吸引。
內(nèi)飾:我個(gè)人認(rèn)為,比亞迪的內(nèi)飾絕對(duì)是十萬以內(nèi)的頂配。
空間:空間很大尤其是后備箱很大,頭上的空間比較小。
配置:性價(jià)比最終使我買下了這輛車。我覺得它的性價(jià)比比同級(jí)別要高,配置高,成本低,價(jià)格還可以接受。
動(dòng)力:節(jié)能模式比較多的是運(yùn)動(dòng)模式,加速速度快,平時(shí)不敢開哈哈哈
操控: 雖然不懂操控,但開起來還是挺舒服的。
舒適:雖然不是真皮座椅,但是坐起來還是很舒服的。
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