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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS EV的電耗做的還不錯(cuò)的，我是用來(lái)跑網(wǎng)約車的，一般每天早上7點(diǎn)出門(mén)，晚上10點(diǎn)左右手工，一天跑下來(lái)電量也是完全足夠的。它的實(shí)際里程和NEDC續(xù)航是差不太多的，表現(xiàn)大概能跑450KM左右！
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車的隔音偏差了一些，噪音稍微有點(diǎn)大�？臻g也不是特別大會(huì)，有一些擁擠。
外觀：外觀很有特色，車頭圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)很耐看，就是感覺(jué)沒(méi)有遠(yuǎn)動(dòng)氣息，第一眼沒(méi)有讓人驚艷的感覺(jué)，但是很符合大部分國(guó)人的審美。貫穿的尾燈很有辨識(shí)度，兩邊部分坐的是并排直角燈設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有藝術(shù)感。
內(nèi)飾：沒(méi)事的話，座椅非常的好看，有種賽車座椅的感覺(jué)，孩子說(shuō)這是電競(jìng)座椅。包裹性還是不錯(cuò)的，手能觸碰到的地方，幾乎都是軟包內(nèi)飾。藍(lán)色和白色的相間條紋也讓人感覺(jué)清新一些。
空間：我1.75M個(gè)子中等，前排寬松，主駕電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)起來(lái)也相當(dāng)輕松，后排中間是平的，也很好坐，后排坐位還可以折疊放平，在必要的時(shí)候還能補(bǔ)充后尾箱的使用。
配置：這次我覺(jué)得還是比較嗯，劃算吧，性價(jià)比很高，15萬(wàn)左右就買(mǎi)了一個(gè)新能源汽車，而且關(guān)鍵是他是純電動(dòng)車子，后期的保養(yǎng)費(fèi)也比較低，安全性也比較高，他用的是刀片電池配置，在十多萬(wàn)價(jià)位里面的算比較高的了
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，雖然無(wú)法和幾十萬(wàn)的車比，但是純電車的好處就是沒(méi)有傳統(tǒng)的變速箱了，整體開(kāi)起來(lái)很平順沒(méi)有頓挫感，點(diǎn)門(mén)輕踩一下反應(yīng)就很迅速了。
操控：
這款車很好開(kāi)，時(shí)速度達(dá)到120碼也是非常穩(wěn)的！
舒適：舒適性不太好，隔音效果偏差，噪音大，其他沒(méi)問(wèn)題。
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