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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7486公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得秦 plus各方面都做得很好,整體感覺(jué)很均衡,沒(méi)有明顯的短板。方向盤(pán)輕盈地轉(zhuǎn)動(dòng)著,沒(méi)有失去方向感,油門(mén)和剎車(chē)都能得到很好的反饋。減震系統(tǒng)也非常先進(jìn),通過(guò)碎石路面時(shí),車(chē)身內(nèi)部沒(méi)有明顯的震感。
缺點(diǎn):我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不是特別出眾,整體看起來(lái)很普通,沒(méi)有什么特別的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,我覺(jué)得匹配得很好,超車(chē)加速的感覺(jué)也不錯(cuò)。不過(guò)駕駛樂(lè)趣并不大,勉強(qiáng)夠用。
外觀:外觀上,秦 plus的設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)時(shí)尚,中網(wǎng)看起來(lái)很有氣勢(shì),兩側(cè)的車(chē)燈也很犀利,給人一種靈動(dòng)的感覺(jué)。車(chē)身線(xiàn)條流暢,配上這款個(gè)性十足的輪轂,看起來(lái)十分的賞心悅目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中算是比較好的了,摸上去很舒服,沒(méi)有任何明顯的瑕疵。不過(guò)設(shè)計(jì)風(fēng)格卻是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我覺(jué)得設(shè)計(jì)得很一般,沒(méi)什么特別的地方。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g很大,足夠日常出行了。前排的座椅很寬敞,很舒服,靠背也很舒服,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。后排的腿部空間很大,坐三個(gè)成年人綽綽有余。
配置:秦 plus的價(jià)格還算公道,而且優(yōu)惠也很大,可以說(shuō)是誠(chéng)意十足。為了買(mǎi)這輛車(chē),我跑了好幾家店,最后才找到了一家比較優(yōu)惠,而且送的禮物也比較多的。在訂車(chē)的時(shí)候,銷(xiāo)售經(jīng)理給了我一套玻璃膜和一臺(tái)行車(chē)記錄儀。
動(dòng)力:這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都很不錯(cuò)。超車(chē)的時(shí)候,如果舍得給油的話(huà),完全可以輕松的超過(guò)前面的車(chē)。不過(guò)我說(shuō)的也就是勉強(qiáng)夠用而已。不要指望有太多的樂(lè)趣,比如豪車(chē)的推背感。
操控: 方向盤(pán)很穩(wěn),踩油門(mén)的感覺(jué)也很好,沒(méi)有其他車(chē)那么沉。剎車(chē)很好,踩起來(lái)也很舒服,不會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)不足的情況,基本上可以在很短的距離內(nèi)停下來(lái)。
油耗:我覺(jué)得油耗還算可以,在這個(gè)級(jí)別里也算是頂尖了。我曾經(jīng)開(kāi)過(guò)一兩次秦 plus,跟著車(chē)友長(zhǎng)途跋涉了一千多公里,油耗還算穩(wěn)定,百公里油耗在6.5升左右。
舒適:車(chē)門(mén)隔音效果很好,關(guān)上車(chē)門(mén)的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到任何聲音。減震設(shè)計(jì)也不錯(cuò),開(kāi)著秦 plus在鄉(xiāng)間泥濘的小路上走起來(lái)很舒服,一點(diǎn)顛簸的感覺(jué)都沒(méi)有。座椅有很好的包裹性,坐上去非常舒服。
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