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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗,這個真的顛覆我的認(rèn)知了,實(shí)際開下來平均在4升左右,真的非常省,油價從去年6塊多漲到今年7塊多,以前每月加倆次油都是直接加滿600都夠了,現(xiàn)在加滿都要700多,開上秦普拉斯加油都是只加100,停車的時候都是找能充電的車位停,專門買的120公里支持快充,能充電就充電,充滿18度電跑100公里,電價比油價便宜多了?蛻艚(jīng)理服務(wù)特別好,提車時候電充滿了,每次路過店的時候,需要洗車都給我弄張洗車票,需要充電都會幫忙開到售后充電,就是售后不是快充,偶爾沒事路過充一次可以,中午飯點(diǎn)還提供餐票,汽車城食堂工作餐真的一般般。
缺點(diǎn):這款車的內(nèi)飾感覺做工稍顯一般,而且整個車的內(nèi)飾異味感覺還是比較明顯的,這是最大的缺點(diǎn)。
外觀:外觀據(jù)說是中國龍的設(shè)計(jì),比較有中國風(fēng)味的元素,所以還是比較耐看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,這個價位來說的,個人覺得挺值得☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng):至少這段時間用下來還是非常不錯的,除了聽音樂還可以刷抖音,追電視。ǹ梢缘卿涀约嘿~號哈),一般等人的時候就可以刷刷抖音解解悶哈哈哈☆ 語音控制:語音控制這塊現(xiàn)在幾乎每個品牌的車都帶有的功能,但是不得不承認(rèn)有了語音控制的這個功能,在開車的時候真的能省很多的事。比如語音導(dǎo)航,語音播放音樂這些免去了用手操作,大大提高了開車安全性,這段時間用下來,語音控制相對來說反應(yīng)還是比較靈敏的
空間:空間方面做的很出色,軸距達(dá)到2718毫米,比大多數(shù)同級車都有優(yōu)勢,并且把空間很好的利用起來,所以無論是前排還是后排,腿部都感覺很寬敞,另外儲物格也很豐富,只是后排頭部空間不是很大,我一米七八的身高坐在后排時會有壓抑感,但家里其他人都沒有什么問題。
配置:進(jìn)店看車最開始就是覺得這款車型好看、線條流暢,秦PLUSDMi還比較省油省電性價比高,我們都是工薪階層,打工人腰包不鼓也是真的,這個價位這個配置換個其他品牌是真沒有這個價,比亞迪新能源技術(shù)比較先進(jìn),電池安全性能高,相信大品牌產(chǎn)品肯定是可以放心開,后期沒有什么后部之憂吧!試駕的時候,舒適度以及體驗(yàn)感也不錯,購車:秦plus dmi120km尊貴12月11號提的車,現(xiàn)在已經(jīng)開了三個月了,共行駛一千多kmkm,平時主要用于日常上下班和外出,有過1次跨市自駕游,總結(jié)下來就是一個字,香!保養(yǎng)維護(hù):全系車型需在5000公里時進(jìn)行免費(fèi)首保,以后每5000公里進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)一次,空氣濾芯在10000公里時進(jìn)行首次更換,之后每10000公里更換一次;空調(diào)濾芯、汽油濾芯和火花塞需要在20000公里時進(jìn)行更換,隨后每20000公里更換一次;剎車油和防凍液則是每30000公里進(jìn)行更換;變速箱油每40000公里進(jìn)行更換,4S店售后服務(wù):特別滿意的,電話售后預(yù)約迅速 ,來了就可以安排 ,品牌評價:最后總結(jié)一下:比亞迪秦PLUS DMi 在十幾萬的價格上,能有這樣的配置和表現(xiàn),完全不錯了,性價比很高,雖然也存在一些缺點(diǎn),但是人無完人,車無完車,最重要的是自己滿意,根據(jù)自己的需求選擇,同時也希望比亞迪可以越做越好吧
動力:動力給滿分,畢竟同級別的自吸車達(dá)不到這個水平
操控: 這個車操控也比較好,方向盤操控也比較輕,轉(zhuǎn)彎傾斜度也比較小,車也非常穩(wěn),再加上這個車,配偶一鍵啟動剎車輔助等,車身穩(wěn)定系統(tǒng)底盤也比較沉穩(wěn),剎車性能表現(xiàn)也比較好,操控來說非常不錯,方向盤比較精準(zhǔn),指哪打哪,而且也比較輕快,有運(yùn)動和舒適模式可供選擇
油耗:買這個車的主要目的就是節(jié)能減排了,省油能力不是別的車能比的
舒適:家里老人腰不好,以前坐后排車軸距短老是反應(yīng)不舒服,不喜歡坐車,出去玩也不想去,現(xiàn)在換車后做后排都說不疼了,可能是空間大不憋屈了也喜歡坐車出去玩了。就是有時候過減速帶或者土路比較顛簸,想想后邊扭力梁懸掛,能接受
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