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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9470公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這輛車的混動(dòng)系統(tǒng)讓它的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,起步的時(shí)候干凈利落,沒有一步三點(diǎn)的感覺,直線加速是穩(wěn)準(zhǔn)狠的,在高速上開起來(lái)很快,油耗也很低,按照以前燃油車的表現(xiàn),這個(gè)動(dòng)力的怎么也得不到十個(gè)油字,它就不會(huì),還是混動(dòng)更適合我出行,感覺就很愜意,開的起車子更養(yǎng)的起,就動(dòng)力和油耗讓我最滿意了。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,我一直在考慮要不要買一輛混動(dòng)車,畢竟它的口碑很好,只要省油,我也不會(huì)吃虧的,隨便對(duì)比了一下品牌,就選了一輛,試駕的過(guò)程還算滿意,可惜店里沒有現(xiàn)車。
外觀:這輛車的造型不錯(cuò),前臉的車燈我一眼就喜歡上了,鋒芒畢露,燈源寬闊,腰身線條流暢,簡(jiǎn)單的車尾讓人著迷,輪轂更是別具一格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,用料也很好,軟包也很舒服,座椅的材質(zhì)也很耐臟,中控臺(tái)是最有科技感的地方,按鍵手感還不錯(cuò),多媒體的使用讓車子變得更加簡(jiǎn)單,空調(diào)制冷和制熱也很及時(shí),音響也很足。
空間:這輛車的空間還算寬敞,我試駕的時(shí)候開了一輛滿載的車,看它的整體表現(xiàn)力如何,后排不會(huì)太擁擠,177的人坐在上面還算寬裕,腿部空間也不錯(cuò),冬天穿厚了也能活動(dòng),后備箱的空間還算不錯(cuò),有很大的空間,可以裝很多東西,出門不用擔(dān)心沒東西。
配置:這車物有所值,但提車時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn),等車也不開心。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),從起步到一百邁,不到十秒的時(shí)間,我就能跑完,而且還不算太吃力,爬坡和盤山路也不會(huì)有太大的壓力,這輛車無(wú)論在市區(qū)還是高速上都能開得很好,舒適性也是毋庸置疑的,座椅調(diào)節(jié)的非常好,可以滿足不同人的乘坐需求。
油耗:它的續(xù)航能力還是很不錯(cuò)的,省油是真的,混動(dòng)車更適合在城市里開,我們上班的路上不是堵車就是紅綠燈,我覺得這車就是最值錢的東西,不用擔(dān)心保養(yǎng)問(wèn)題,工薪階層也能負(fù)擔(dān)得起,雖然汽油漲價(jià)了,但我的油耗只有四五公里,真是太省心了。
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