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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:同時,秦 PLUS的性價比很高,這是一款性價比很高的車,這款車的空間很大,每一次加速都很有信心,每一次加速都很有信心。
缺點:這輛車的性能不錯,可能是爆發(fā)力太強了,所以在加速的時候會有很大的聲響,偶爾還會感覺到轉(zhuǎn)向半徑比較大,可能是因為車身比較大的緣故。
外觀:外觀特別霸氣,明亮的車燈在夜晚特別刺眼,一開始顏色有點糾結(jié),最后還是選擇了這個顏色,這車舒適性很強,座椅摸上去特別舒服,軟綿綿的,而且座椅設(shè)計不錯,材質(zhì)應(yīng)該不錯,畢竟坐上去不會覺得軟綿綿的,反而有一定的承重感,所以就算身體健壯的人坐上去也不會變形,腰部支撐設(shè)計也比較厚實,容易靠著,可以緩解全身的疲勞。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的很精致,堪比一些合資品牌的車,我覺得內(nèi)飾還是不錯的,雖然我對內(nèi)飾的要求不高,但是實用性和實用性都很強,選擇這輛車有很大的優(yōu)勢,秦 PLUS的空間比較大,而且方向盤比較輕,開起來也很舒服,這車的減震效果不錯,而且隔音效果也不錯。
空間:對于比亞迪秦 PLUS來說,空間還是比較大的,相比其他車來說,它的空間要大得多,第二排超越同級,可以放充氣床,中午睡個午覺。
配置:這是一款性價比很高的新能源汽車,不需要交稅,也不需要交稅,而且成本也很低,比燃油車要低很多,但卻需要更長的時間。
動力:反應(yīng)很快,加速也很快,變速也很快,當(dāng)時銷售顧問介紹這款車的時候,我們并沒有抱太大的希望,所以經(jīng)過專業(yè)試駕者的試駕,我們才真正感受到了這款車的震撼,同時也是一種全新的體驗。
油耗:至于耗電方面,我一開始也沒抱太大的希望,畢竟是國產(chǎn)車,大家都知道,油耗一直是個大問題,但是到目前為止,它的耗電量實在是讓人嘆為觀止,基本上都是開著,然后回公司充電,兩三天一次,省錢不少。
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