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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我個(gè)人感覺這個(gè)車子的外形比我之前看過了一些其他混動(dòng)做得都好更好看，也可能是因?yàn)樗馁|(zhì)感很不一樣吧，就讓人覺得很靠譜。
缺點(diǎn)：方方面面的都比較不錯(cuò)，現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)讓我非常的不滿意的地方，都是滿意的了。
外觀：我們小秦的顏值一直是在線的，開出去經(jīng)常有人講很好看。很符合顏控的審美，年輕人估計(jì)比較喜歡這個(gè)車車，年輕時(shí)尚。看看剛提車時(shí)候的美照～這個(gè)車身的線條很流暢，時(shí)光灰特別的大氣，比較推薦這個(gè)顏色的。車燈設(shè)計(jì):車燈的設(shè)計(jì)特別好看，像羽毛，像麥穗，說是LED大燈采用了中國(guó)龍的設(shè)計(jì)元素，還挺好看的。燈也挺亮的，后面如果有條件的話，我們可能會(huì)想去店里面更換一個(gè)更亮的大燈，因?yàn)榭紤]到以后開車回老家，鄉(xiāng)村的夜晚黑黑的，沒啥路燈。目前市區(qū)開完全是OK了。
內(nèi)飾：10.1英寸的旋轉(zhuǎn)屏幕，搭載科大訊飛的語音交互，平時(shí)開車用到比較多不容易分心，還能在上面刷抖音看電影，像個(gè)平板一樣。
空間：這輛車的儲(chǔ)物空間還是可以的，后備箱容積很大，平時(shí)放一些東西雜物行李箱都是夠用的。后排的空間小是小了一點(diǎn)，和家人出去游玩時(shí)，后排坐兩個(gè)大人和一個(gè)小孩，問題還是不大的。坐在駕駛區(qū)域，頭部也不會(huì)有壓抑感 ，空間很充足，腿部也有足夠空間活動(dòng)。
配置：保養(yǎng)星期一才去過，價(jià)格不貴，首保免費(fèi)，油耗低，內(nèi)飾豪華，保養(yǎng)還不費(fèi)事。性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力：起步和提速都很不錯(cuò)，特別是等紅燈之后在起步一點(diǎn)都不拖延來的，很直接不會(huì)有什么頓挫感。中低速狀態(tài)下的動(dòng)力儲(chǔ)備十分充足。運(yùn)動(dòng)模式下，有比較明顯的推背感動(dòng)力十足，方向盤很輕松，過完的時(shí)候也挺穩(wěn)定的整體體驗(yàn)感比燃油車的要好得多好得多。實(shí)際的駕駛感受真的是非常棒。
操控：
車子操控起來挺簡(jiǎn)單的基本一上手就會(huì)，方向盤比較精準(zhǔn)可以達(dá)到我指哪打哪的目標(biāo)，剎車調(diào)校的也比較靈敏，再加上一些輔助駕駛功能蠻齊全的開著它跑在路上安全系數(shù)很高，帶給我的駕駛體驗(yàn)很棒。
油耗：這車是比較經(jīng)濟(jì)的，新能源的確是有一個(gè)好處，而且跑高速也不怕，混合動(dòng)力就是又經(jīng)濟(jì)又實(shí)用了。
舒適：一體式的座椅做起來很舒服，開車時(shí)候跑高速，疲勞感降低許多，腰部支撐性很好，肩膀包裹的也很緊，不會(huì)有落空的感覺，開時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)酸。很棒懸架減震前后獨(dú)立懸架，過坑洼路面時(shí)候，底盤很整一點(diǎn)不松散。開起來比較舒服。但是胎噪聲音很明顯，車輛隔音很好，靜音功能比較完善，除了這個(gè)胎噪，但是不影響正常車內(nèi)交流。還可以的
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