一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橛泻軓?qiáng)的支撐性，所以坐時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)覺(jué)得太累，也不會(huì)覺(jué)得很疲憊，像我現(xiàn)在平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，它這車(chē)子舒服自在，而且它的座椅也有一定的減緩疲憊的效果，所以會(huì)在長(zhǎng)時(shí)間的駕乘過(guò)程中也還是感到蠻舒服。
缺點(diǎn)：雖然這車(chē)總體不錯(cuò)，但還是會(huì)發(fā)現(xiàn)一些小毛病，希望內(nèi)飾手感能更好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很好看，但是感覺(jué)少了一些質(zhì)感，相比吉利的星瑞，長(zhǎng)安新出的一款全英文的轎車(chē)，在精致程度上感覺(jué)要差一點(diǎn)，外形設(shè)計(jì)倒是蠻大氣，看起來(lái)不是很驚艷但絕對(duì)是耐看的那一種
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺(jué)還是挺好的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，雙色拼接的座椅觸感非常柔軟，而且樣子也很年輕化，中控屏幕比較大，里面有很多的功能。不過(guò)就是車(chē)子的儀表盤(pán)感覺(jué)比較小一些，開(kāi)慣了大儀表盤(pán)的車(chē)看這個(gè)就沒(méi)有那么的順眼，需要一點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)。
空間：我175的身高，后排坐著照樣寬松，腿部空間超過(guò)20公分。地板是接近平整的，中間不會(huì)有一般車(chē)型那種很高的凸起，這點(diǎn)我挺喜歡，不管是中間要坐人還是上車(chē)以后在車(chē)上的挪動(dòng)，感覺(jué)都很方便。內(nèi)部?jī)?chǔ)物格很多，特別是前排中央過(guò)道這塊，上層下層都能放，很實(shí)用。
配置：車(chē)內(nèi)的配置很齊全，不僅安全配置多而且輔助駕駛功能也不少，各個(gè)方面處理的也挺物超所值的，花這些錢(qián)買(mǎi)到它我個(gè)人感覺(jué)很值得，帶給我的駕駛體驗(yàn)也蠻棒的，能選擇它作為我的出行小助手我也感覺(jué)很榮幸。
動(dòng)力：相對(duì)于油車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)的加速和提速相當(dāng)?shù)陌�，起步干凈利�?，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)哼哼的聲音，很安靜，感覺(jué)的很平滑，縱享絲滑的感覺(jué)，以前開(kāi)有車(chē)不敢使勁超車(chē)，根本超不過(guò)，這個(gè)感覺(jué)很輕松，動(dòng)力很強(qiáng)。第一次試駕的時(shí)候其實(shí)就驚艷到了。沒(méi)想到現(xiàn)在比亞迪的車(chē)做的這么出色。怪不得現(xiàn)在這么火爆，聽(tīng)說(shuō)以前訂車(chē)要好久，現(xiàn)在好多了。
操控：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)還算輕松，方向盤(pán)和油門(mén)剎車(chē)踏板力度比較輕盈，但要說(shuō)運(yùn)動(dòng)感就太不上了。另外，沒(méi)有L2級(jí)別駕駛輔助，高速巡航?jīng)]那么智能。
油耗：對(duì)于車(chē)子的油耗我是覺(jué)得非常滿意，就算是新車(chē)狀態(tài)的那會(huì)，百公里耗能都在我的預(yù)期范圍內(nèi)，多磨合磨合還會(huì)降低的，所以說(shuō)我非常滿意，非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：過(guò)減速帶還行，震感不是很強(qiáng)，走路況比較差的路稍微會(huì)顛一點(diǎn)，底盤(pán)真的做得很舒服，顛的時(shí)候不是很硬的感覺(jué)，是一種高級(jí)的漂浮感，減震是軟軟的感覺(jué)，關(guān)鍵是軟歸軟，又可以很好的控制住車(chē)子，人不會(huì)飄起來(lái)，我真的是挺驚喜的。
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