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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手這款車就是看上它的油電混合技術(shù)了，油耗是真的低，現(xiàn)在的油價(jià)純油車我都不敢開(kāi)著上班，秦PLUS算是解決了我的燃眉之急，每天的出行成本節(jié)省了一大筆不說(shuō)，也給我?guī)?lái)了太多便利，想去哪去哪，也不用擔(dān)心沒(méi)電回不來(lái)，也不用擔(dān)心路程太多消油，還有它的后視鏡內(nèi)帶有NFC感應(yīng)芯片，出門不用帶車鑰匙，用手機(jī)掃一掃既可解鎖車輛，偶爾出門忘了帶車鑰匙可以解決我的燃眉之急。秦的外觀造型設(shè)計(jì)比較有特色，尾部使用紅色燈帶貫穿左右兩側(cè)的尾燈，并在燈帶上方做了英文標(biāo)志的設(shè)計(jì)，不僅讓車尾具有了層次感，而且也凸顯了它的檔次，尾部還做了微微上翹的設(shè)計(jì)處理，圓潤(rùn)的尾部，又多了幾分優(yōu)雅與性感，無(wú)論我從那個(gè)角度去審視，都能帶給我美感。
缺點(diǎn)：空間方面?zhèn)�人覺(jué)得還是有一些可惜的，因?yàn)槲矣X(jué)得他的后備箱容積是有一些小的，平常日用一些小東西還是足夠的，但是如果出去自駕游的話，如果要放一些很多的東西，還是有些難度的。還有就是車子內(nèi)飾中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是有一些過(guò)時(shí)的，但是時(shí)間看長(zhǎng)了也就習(xí)慣了，總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有特別大的缺點(diǎn)。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，第一眼就相中了，艷麗的紅色，犀利的大眼睛，都在吸引著我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較年輕運(yùn)動(dòng)化，唯一我不太滿意的就是儀表太小，被吐槽了幾次，不過(guò)幸好旁邊有個(gè)大屏幕讓我有了一些安慰，還有小迪喚醒也很實(shí)用，讓我這個(gè)女司機(jī)不用手忙腳亂了。
空間：車子的空間表現(xiàn)很寬敞，我的個(gè)子是175，坐在司機(jī)位置，調(diào)整好我的駕駛姿勢(shì)。坐到后排依然是可以翹著二郎腿坐的，同時(shí)車內(nèi)的手套箱，車門上的儲(chǔ)物空間和后備箱的裝載能力也能夠達(dá)到預(yù)期
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟國(guó)內(nèi)電車就數(shù)比亞迪賣得最好了。
動(dòng)力：加速很快，輕輕給油速度就起來(lái)了，在提速方面我看比亞迪還是信心十足的吧。動(dòng)力很給力。
操控：
對(duì)于這車子的操控，看我媳婦的駕馭手法就能知道，她可是今年剛拿下的駕照，實(shí)屬不易了，開(kāi)車操控的跟玩死的，方向盤打著打著就一個(gè)手駕馭了，為了安全起見(jiàn)，每次我都提醒，開(kāi)車要穩(wěn)，安全最重要了，電子輔助多了車子真是好開(kāi)。
油耗：能耗也用不了多少，畢竟電費(fèi)比油價(jià)便宜多了。
舒適：目前買了這么久還沒(méi)有開(kāi)過(guò)長(zhǎng)期，就是上下班回趟老家開(kāi)開(kāi)，舒適度沒(méi)有問(wèn)題，座椅也比較舒服，一體式的座椅，包裹性挺強(qiáng)的，比較舒服。
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