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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最愛的就是這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)了不僅動(dòng)力強(qiáng)勁輸出還很穩(wěn)定，座椅柔軟，并且包裹性蠻好的，支撐性也不錯(cuò)，就是開久了也不會(huì)特別累。玻璃處的密封膠整齊，其他的細(xì)節(jié)處理的也蠻好的，車子的造型設(shè)計(jì)了，很時(shí)尚有型，是年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車身線條很流暢，顏色都很犀利有辨識(shí)度，現(xiàn)在越來越覺得比我那輛車子優(yōu)秀太多了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是新車提車的時(shí)候內(nèi)部異味有點(diǎn)兒沖頭，雖然提車時(shí)早就做好了新車有異味的心理準(zhǔn)備，也買了一些吸附炭包，但那異味確實(shí)有點(diǎn)大。
外觀：車子外觀很俊俏了，現(xiàn)在的車子基本都很有自己的個(gè)性，品牌足夠響亮，車子的顏值還很到位，從哪個(gè)角度看它都是很讓車主有面子的，我還喜歡它的輪轂和大燈，設(shè)計(jì)的夠用動(dòng)力的，感覺就很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)單化的，里面并沒有太多耀眼的裝飾品。不過材料選擇的還是挺可以的，坐在里面不會(huì)有特別明顯的塑料感存在，整體給我?guī)淼某塑圀w驗(yàn)感就高上了一個(gè)檔次。而且做工也是比較細(xì)膩的，好多銜接的地方做的都是特別的精細(xì)。
空間：小秦是中規(guī)中矩，空間不算很大，可以滿足日常生活需要，我178的身高，140斤體重，坐在前排空間充裕，坐在后排雙腿距離前排還有一拳頭，后排不建議坐三個(gè)人，中間座位有凸起，不舒服。后備箱空間足夠，裝下兩個(gè)20寸的行李箱。
配置：性價(jià)比方面，不管買哪輛車，最重要的是買到合適自己的，同事們也推薦了其他新能源車，和家里人對(duì)比之后，我最終選擇了比亞迪秦PLUS，因?yàn)闊o論從價(jià)格、空間、動(dòng)力、油耗、配置、安全性來看，都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，最重要的是相信國(guó)產(chǎn)車，支持自主品牌，是的，值得購(gòu)買。
動(dòng)力：買秦plus有1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且配置還不差，而不管是性能還是配置都要比秦plus差很多。
操控：
我感覺操控這方面主要還是看每個(gè)人的駕駛方式和習(xí)慣了，當(dāng)然車子是否好操控也是一方面很重要的一點(diǎn)，我覺得它就是特別好操控的一輛車，上手的時(shí)候沒有什么突兀的感覺，并且在整個(gè)駕駛的過程中都很穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
油耗：油耗方面，就油耗而言，很滿意，油耗表現(xiàn)為3-4L，現(xiàn)在，大部分時(shí)間都在通勤，如果上高速，油耗會(huì)更低。
舒適：開久了也不覺得了，新車沒有異味，座椅皮質(zhì)柔軟，隔音效果好，基本沒有噪音，乘坐和駕駛的舒適性都不錯(cuò)，我覺得這個(gè)價(jià)位做的挺好的，所以挺舒服的，我很喜歡這款車的座椅，因?yàn)樗沁\(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性的儀表盤，我覺得和整個(gè)內(nèi)飾很搭，我還是很喜歡這個(gè)屏幕的，不會(huì)覺得太陌生，里面會(huì)有一點(diǎn)味道。
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