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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是秦plus的油耗了,油耗目前維持在四個(gè)多點(diǎn),這是我上一輛車不敢想的一個(gè)油耗水平,我上一輛車是SUV,因?yàn)槭羌內(nèi)加蛙囉秃暮芨,主要是我天天在市區(qū)開(kāi),油價(jià)又越來(lái)越貴,我就和媳婦商量了下,換車吧,選擇了小秦以后吧開(kāi)了這么一個(gè)多月,就加了一次油,這種感覺(jué)很奇妙
缺點(diǎn):做工都還是非常不錯(cuò)的,缺點(diǎn)的話就是感覺(jué)這款車子他在隔音在這方面還是有待加強(qiáng)的,噪音有一點(diǎn)的大,特別是速度高了之后,有時(shí)候會(huì)影響到的乘車體驗(yàn)。
外觀:我為了這個(gè)灰色我等了兩個(gè)多月,從廠家訂的車,看到愛(ài)車的時(shí)候我覺(jué)得等待的時(shí)間是值得的,很帥氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話,大面積都用了軟質(zhì)材質(zhì)的包裹,中控的大屏幕支持語(yǔ)音的控制系統(tǒng),很不錯(cuò)
空間:腿部空間完全不用擔(dān)心,我身高一米八二,前排坐和后排座腿部空間都是足夠的,沒(méi)有頂著座椅和操控臺(tái),但溜背的造型,坐在后排座,頭發(fā)還是有點(diǎn)掃車頂,但我都是司機(jī)角色,坐后排座的機(jī)會(huì)不多,也不是太影響。
配置:我覺(jué)得這款車整體來(lái)說(shuō)還是很適合上班族開(kāi)的,整體外觀也很好看,里面的做工也很不錯(cuò)。配置方面也比較豐富,而且也很省油,又能上綠牌,不用交稅也不限號(hào),很是方便?偨Y(jié)來(lái)說(shuō)就是顏值高、配置全、價(jià)格低,我還是很推薦大家入這款的。
動(dòng)力:油電切換的時(shí)候沒(méi)有什么不適的感覺(jué),純電的時(shí)候提速也不慢,混動(dòng)的時(shí)候超車啥的更不在話下,畢竟一個(gè)自然吸氣的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)加上一個(gè)電機(jī),雙管齊下
操控: 方向盤的握感不錯(cuò),從它的潤(rùn)滑精準(zhǔn)就能看出來(lái)。
油耗:目前跑過(guò)3000多公里,百公里油耗在4.2L左右。市區(qū)代步用,真的很省。家里安裝了充電樁,充電也很方便,55公里續(xù)航短途用車很劃算。
舒適:車子的懸架還是很不錯(cuò)的,有一定的濾震效果。
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