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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就看中它顏值了,真的好看,有運(yùn)動(dòng)感,線條流暢,車(chē)頭微微前傾,帶有個(gè)人的特色,開(kāi)出去和其他車(chē)做對(duì)比也不落于下風(fēng),最喜歡的就是晚上它的燈光了,簡(jiǎn)直是一場(chǎng)大秀,貫穿式尾燈流水一條線,漂亮的不得了,老遠(yuǎn)就可以看到了,家里人對(duì)于它外表也沒(méi)得說(shuō),贊不絕口。再來(lái)就是動(dòng)力,平時(shí)也就在市區(qū)里面行駛,大部分時(shí)候,就只用電耗,這樣可以節(jié)省油費(fèi),不用擔(dān)心動(dòng)力不足,輕點(diǎn)油門(mén)就來(lái)了,都不需要地板油加速。
缺點(diǎn):新車(chē)上市沒(méi)什么優(yōu)惠,就是送了點(diǎn)東西,輪轂?zāi)軌蛟诖笠稽c(diǎn)就好了,這樣就更運(yùn)動(dòng)耐看了。其他方面目前倒沒(méi)有什么,開(kāi)起來(lái)還比較順心
外觀:全新的龍顏設(shè)計(jì)取消了原來(lái)的LOGO樣式變?yōu)榱诵碌母〉袷皆O(shè)計(jì)看上去更加的美觀和大氣,前臉很像漢DM,整車(chē)看起來(lái)就和縮小的漢DM一樣非常的帥氣。箭羽式的前照燈設(shè)計(jì)非常的美觀,該車(chē)的辨識(shí)度在一眾車(chē)輛當(dāng)中辨識(shí)度都很高,外觀設(shè)計(jì)上讓我非常滿意。
內(nèi)飾:白內(nèi)飾顯得比較的年輕。而且是偏米色的白,這個(gè)相比純白還是比較耐臟的,但也是這個(gè)原因,新車(chē)就有點(diǎn)不太像新車(chē),有點(diǎn)顯舊。
空間:空間很給力,畢竟車(chē)子那么長(zhǎng)乘坐空間:空間不說(shuō)了,肯定夠用的
配置:這個(gè)車(chē)家庭用起來(lái)的話也比較合適,動(dòng)力很充足,也比較好操控,主要是油耗方面比較經(jīng)濟(jì),我覺(jué)得性價(jià)比還是可以的。期待的配置:目前車(chē)子只有小天窗,如果可以增加全景天窗版本的話一定還可以吸金不少年輕人來(lái)選擇
動(dòng)力:動(dòng)力就看用什么模式開(kāi)了,經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)肯定是沒(méi)有那種刺激感,運(yùn)動(dòng)模式還可以,加速推背感也強(qiáng)。
操控: 這款車(chē)子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是挺順手的,而且在車(chē)子開(kāi)著的時(shí)候感覺(jué)不到檔位的切換,速度十分的平順,和試駕過(guò)的純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)什么兩樣,方向盤(pán)整體感覺(jué)還是偏柔一點(diǎn),指向性沒(méi)什么問(wèn)題,油門(mén)和剎車(chē)調(diào)教的也不錯(cuò),配合的很好
油耗:開(kāi)了還不是很久,沒(méi)長(zhǎng)時(shí)間的數(shù)據(jù)支撐,F(xiàn)在以感覺(jué)上來(lái)說(shuō),正常使用,能控制在4升以下百公里。具體還要以后測(cè)試。開(kāi)到現(xiàn)在一箱油都還沒(méi)用完,沒(méi)法參考呢。
舒適:這點(diǎn)非常不錯(cuò),我現(xiàn)在用的是HEV模式,平順性和EV模式一模一樣,簡(jiǎn)直就是一輛電動(dòng)車(chē),平順性一點(diǎn)都不需要擔(dān)心,秒殺20萬(wàn)級(jí)別的燃油車(chē)。噪音控制:這個(gè)必須夸,虧電狀態(tài),HEV模式,城市駕駛沒(méi)聽(tīng)到過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的方向盤(pán)抖動(dòng),可能是比亞迪這款車(chē)動(dòng)了很多車(chē)企的蛋糕,網(wǎng)上好多車(chē)黑。車(chē)外的噪音抑制的非常不錯(cuò),開(kāi)音響開(kāi)車(chē)很爽。另外,高速之前有人說(shuō)噪音大,但是實(shí)測(cè)噪音同級(jí)別很強(qiáng),開(kāi)一百多,都沒(méi)啥感覺(jué),全程和家人聊天,基本上沒(méi)有噪音印象。行駛舒適性:網(wǎng)上評(píng)論說(shuō)剎車(chē)偏軟,在需要急剎車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)信心不足,剎車(chē)力度有點(diǎn)不太夠?赡苁俏蚁矚g提前預(yù)判前方情況,一般很少用剎車(chē),很多都是通過(guò)車(chē)子自帶的動(dòng)能回收來(lái)剎車(chē)的,動(dòng)能回收反饋我設(shè)置到了最大,這樣車(chē)子滑行距離會(huì)短一點(diǎn),動(dòng)能回收充電也會(huì)大點(diǎn),另外,有好幾次特殊情況,需要急剎車(chē),我感覺(jué)都是及時(shí)的,總體還是滿意的。
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