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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先來(lái)說(shuō)價(jià)格吧,符合我的買(mǎi)車(chē)預(yù)算,這一點(diǎn)其實(shí)很重要,有的時(shí)候看車(chē)看多了,要么貴了買(mǎi)不起,要么便宜的看不上,而秦plusDMi剛剛好合適;再來(lái)就是性能上也很經(jīng)濟(jì)實(shí)用,可以給我平時(shí)節(jié)省不少的用車(chē)開(kāi)支,年輕人生活壓力大,用車(chē)壓力上能小則小了,畢竟也就是個(gè)通行代步工具;最后就是動(dòng)力咯,這點(diǎn)我很滿意,趁著還年輕,還有追求速度的激情,偶爾在路上讓旁邊車(chē)羨慕下,還是挺開(kāi)心的,心里美滋
缺點(diǎn):儀表盤(pán)有一點(diǎn)小,希望可以改大一點(diǎn)的儀表盤(pán),或者是改成抬頭顯示
外觀:外觀上挺符合我的審美的車(chē)身線條,非常的有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,從側(cè)面看上去都很帥氣,前臉的設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高,中央的一個(gè)‘秦’字logo非常的醒目,曬朋友圈,朋友們都覺(jué)得非常的酷,自己心里還是蠻有成就感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很厚道,中控大屏也挺有科技感,操控起來(lái)挺方便。
空間:空間方面我也是滿意的,整個(gè)后排是相當(dāng)連貫的,坐幾個(gè)成年人,完全沒(méi)有任何的問(wèn)題。每一個(gè)人能夠擁有的活動(dòng)空間雖然有限,但也足夠了,最起碼坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得難受,擠的慌。后備箱的話,它的開(kāi)口在我看來(lái)不是很大,但里面的表現(xiàn)非常的平整。
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候雖然沒(méi)有給什么優(yōu)惠,但是還是送了一些裝潢的,還是要綜合考慮到以后的養(yǎng)車(chē)成本,確實(shí)性價(jià)比比較高
動(dòng)力:這款車(chē)開(kāi)起來(lái)提速還是很快的,加速線性沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感,發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候也很難感覺(jué)到這個(gè)車(chē)子有不舒適的情況存在
操控: 這個(gè)車(chē)跟純電車(chē)駕駛感受是一樣的,因?yàn)闆](méi)有了變速箱就根本杜絕了頓挫感,他們這個(gè)電混系統(tǒng)確實(shí)比較厲害了,應(yīng)該點(diǎn)贊方向盤(pán)操控感:先說(shuō)方向盤(pán)的操控性吧,在起步跟轉(zhuǎn)彎的時(shí)候啊,基本沒(méi)有轟油門(mén)的時(shí)候,方向盤(pán)是非常靈敏的,它是電動(dòng)助力的感覺(jué)特別的輕,比我以往開(kāi)過(guò)的任何車(chē)都比較輕。
油耗:電耗方面,車(chē)子一個(gè)星期充一次電就可以了啊,也很節(jié)能
舒適:舒適性方面的話,我還是覺(jué)得稍微差了一點(diǎn),畢竟這個(gè)車(chē)子本來(lái)它的車(chē)身就比較小,所以車(chē)內(nèi)的空間可能會(huì)小一些,車(chē)內(nèi)空間小,我并不代表我對(duì)他的空間不滿意,但是他的舒適性很可能就會(huì)稍微少一些,特別是在長(zhǎng)途旅游的時(shí)候,明顯能夠感覺(jué)到這個(gè)車(chē)子坐久了,感覺(jué)壓抑郁悶
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