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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.28萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1896公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對秦PLUS這款車的外觀,空間,電耗我都十分的滿意,挺適合我們打工人開的
缺點:不滿意的地方就是這個風的噪聲,也可能是我本人比較喜歡安靜的環(huán)境的問題。在平時開車上來開暖風,想要風速大一些,溫度提高快一些。就感覺這個風的噪聲有些大了。不過我覺得有一個功能還是可以彌補的,就是需要提前做點準備。這款車他還有個什么云服務。可以遠程在手機上開啟車輛的一些功能,就像我這種情況,就可以在手機上提前把空調開開,不論是冬天還是夏天。都還是挺好的一個功能呢。畢竟上車就有自己想要的溫感這還是蠻不錯的一點的!
外觀:外觀帥帥帥!比比亞迪漢看起來更小巧精致。漢像沉睡的巨龍兒,秦plus就是一頭蘇醒后正在咆哮的小龍。
內飾:內飾一般般,塑料感很強,而且異味還搞的我比較難受了
空間:車內的儲物空間設計做的并不是特別豐富,包括扶手箱和門板上的儲物槽也比較淺
配置:性價比還是比較高的一款車,就是等的時間有點長,不過所有的等待都是值得的。因為這款車確實物超所值,確實是一款國貨之光。我先開一段時間,等做完第一次保養(yǎng)以后再看看,希望油耗還能更低一點。
動力:電車動力就肯定不用說了,那是相當快啊!提速方面只要自己愿意的話基本上見車就超,然后車根本就跟不上我的提速。相當明顯的推背感。最關鍵的是在提速瞬間它沒有普通然后車的那種頓挫感,非常平順平滑。一腳下去速度就起來了,上山也是沒問題的我經常帶上三四個人開車去我們當地比較陡峭的山崇山去拍風景照沒有感受到動力給不上的感覺。
操控: 方向盤非常的輕,開起來很輕松,而且整體的一個底盤調教還是偏軟。
油耗:充電還是比較方便的,三種充電方式都是OK的,基本上沒有擔心過充電問題了,而且只要一充電那個能耗是看著的降,所以這個車插電式混動,電越多,可能就是油耗越低。充電:充電時間呢,快充上了就半個小時就可以走了,但是充滿要兩個小時充滿對。
舒適:座椅坐著很舒服,隔音效果也挺到位的,基本聽不到太多噪音,就是這個減震有一點硬。
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