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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點四川 樂山
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:秦PLUS高顏值高性能,對于我目前的情況來說,幾乎算得上是完美,這樣帥氣硬朗的外觀,再加上超強的實用性,性價比很好。
缺點:最不滿意的就是等車等太久了,我5月中旬訂的車,8月了才等到,差點就放棄了。
外觀:這個價位里面,比起思域菲斯塔那些熱門車,秦plus完全是不落下風的,線條流暢,車身看起來很修長,大燈尾燈的設計也是個很出彩的地方。
內飾:內飾設計挺簡潔的,做工用料也實在,摸著手感不錯,中控大屏清晰度挺高,功能也豐富,實用性挺高。
空間:秦plus作為一輛家用轎車,空間表現不是很好,前排的空間是還可以的,腿腳都放得開,在駕駛的時候不會覺得擠得不舒服,但是后排的前后距離比較短,我坐上去都稍微頂到膝蓋了,但是也有好的地方,就是這個中間地板的凸起很小,中間做人的時候不會那么難受。
配置:十幾萬的價格是比較親民的,對于家用來說,這款秦PLUS的性價比我認為是很高了。
動力:有的新能源車起步的時候會稍微有一點肉肉的感覺,但是秦PLUS起步是比較輕快的,而且一點沉重感都沒有,加速的時候也表現得比較平順,只要電量充足,它的動力就一直表現的比較充沛。
操控: 操控沒得說,輕松自如,無頓挫感,駕駛樂趣很nice。
油耗:然后我也挺滿意的,特別是在市區(qū)開市區(qū),基本上都是用電,而且電耗很低,基本上一個星期充三次電,很方便
舒適:整個座椅的面料是屬于比較柔軟的,里面的填充物非常厚實,緊致,所以在舒適性方面還是表現得不錯,快速行駛的時候,也不太容易聽到發(fā)動機的噪音。對于一些小的坑洼,也可以很好地濾出。
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