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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.83萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的混動系統(tǒng)，開起來非常的舒暢，而且比亞迪的電池也是特別靠譜
缺點：最不滿意的部分，其實我覺得還可以，我老婆也會開車，外觀更符合我老婆的審美、實力和性能，它非常強大，作為一款家用車，這個動力已經(jīng)很不錯了，速度非�？�，整體推后感也很明顯。
外觀：從比亞迪聘了新的設計師之后，車型的外觀美得無可挑剔，銷量怕也是蹭蹭蹭的往上漲，當然和比亞迪本身的技術緊密相關的，外形上下了重功夫，內(nèi)在也肯定沒落下，畢竟我們是有實力的。
內(nèi)飾：面板看上去很有檔次，車內(nèi)使用了很多皮質(zhì)包裹，而且有縫線的裝飾，很漂亮。不過布局上還是比亞迪一貫的樣子，中間的大屏在陽光下面有時候會反光，要是角度能夠再直一點相信會更好一些。
空間：秦plus尺寸上面的優(yōu)勢還是不足，后排就更沒得說，幸虧我的車子平時載人的情況比較少，但是車內(nèi)的儲物空間特別豐富，門板上的儲物格容積都很大，該有的中央扶手、水杯架等等也都沒有落下。還有后備箱特別能裝，如果有拉貨需求的話，把座椅放倒了，裝載能力也是蠻強的。
配置：使用下來我覺得自己的車就是一款性價比很高的存在，有著遠超同級別轎車的油耗表現(xiàn)，讓我的日常用車成本大大的降低，而且空間、動力操控表現(xiàn)都很不錯，配置也不低。
動力：動力十足還有強勁的推背感，油電混合絕對ok啦
操控：
我的小秦開著四平八穩(wěn)的，抓地力表現(xiàn)不錯，穩(wěn)定性極好，尤其是跑高速的時候表現(xiàn)比較出色，它還有多達4種不同的駕駛模式，大多數(shù)時候用的比較多的還是經(jīng)濟，這樣上下班堵車的時候可以更加的節(jié)能。
油耗：能耗方面算不得高，現(xiàn)在基本上是算穩(wěn)定，浮動不大，經(jīng)常堵車，開起車來也是起起停停的，因此我對這臺車的能耗十分滿意。我不知道這個車大家的能耗是多少比較好，我覺得這車的能耗還算正常，和身邊朋友們的車比起來能耗是很低的了。
舒適：舒適性還不錯，座椅坐著也舒服。就是在連續(xù)過減速帶或者顛簸路面時，懸架有點點硬，還是有顛的感覺，不過整體滿意，這也就能接受了。
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