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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3523公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是小秦的動力了,年輕人骨子里還是比較追求駕駛體驗(yàn)的,夢想可以像速度與激情里面駕駛一輛屬于自己的車,而小秦出色的起步和中段加速表現(xiàn)讓我愛不釋手,而且整個(gè)車開下來的感覺充滿了運(yùn)動的趣味性,我十分滿意。
缺點(diǎn):目前還都滿意,兩個(gè)多月,我倆還處在磨合期。網(wǎng)上吐槽較多的儀表我還真沒啥感覺?,沒有覺得多難看或者多不方便之類。
外觀:去店里第一眼就看中它的前臉 我最喜歡的箭羽式led大燈 還有進(jìn)氣格柵 包括側(cè)面運(yùn)動腰線!還有貫穿式的微風(fēng) 棒極了
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色我愛了,采用了棕色的設(shè)計(jì),很有創(chuàng)意,而且顯得更高級了,也是皮質(zhì)的感覺,摸起來軟軟的,有彈性,我還看了一下做功,座椅縫合的地方都是做了多條走線,不足的就是液晶儀表盤不好看,怪小氣的。
空間:這車他雖然是小轎車的車型,但是他內(nèi)部空間其實(shí)也是蠻大的,可以滿足正常需求,而且坐五個(gè)人的時(shí)候也不會特別擠,而且它第二排中間的那個(gè)位置很大,它可以翹二郎腿,可以滿足這個(gè),然后他的后備箱,我覺得還是設(shè)計(jì)的蠻好的,空間蠻大的。就我而言,我覺得他已經(jīng)把內(nèi)部空間挖掘的很徹底了。
配置:高性價(jià)比的秦plus,優(yōu)惠的價(jià)格帶來的驚喜確實(shí)挺多的,我這幸運(yùn)值真是比別人都高,重要的是它真的省錢,值了!
動力:百公里的加速表現(xiàn),比預(yù)想的要更快一些,它不是那種很遲鈍的車起步還有中后期加速的持續(xù)能力非常強(qiáng),看來混動車子在加速這方面也是有一定的優(yōu)勢的,電動機(jī)和發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)都讓人很滿意。
操控: 這款車有駕駛輔助我用下來覺得還是很可以的,方向盤很輕,操控很方便
油耗:油耗方面一直是混動車的強(qiáng)項(xiàng),這也是我當(dāng)初買這臺小秦的主要原因了,基本上來說可以跟純電車相媲美,我的車買回來后開了幾個(gè)月,百公里才3.5L的油耗,這不等于白給嘛,每個(gè)月能省不少錢。
舒適:我覺得作為一款中高配車型,我這車的舒適性配置卻顯得不那么豐富,駕駛座只有前后、靠背和高低調(diào)節(jié),常規(guī)的一些腰部支撐和腿托的功能都沒有配備,讓我覺得略顯失望,更別說什么加熱、通風(fēng)按摩的功能都沒有。
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