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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到我對(duì)這款車最滿意的地方就想起我買車的初衷了。我買車的初衷就是想找一臺(tái)乘坐舒適、駕駛起來(lái)比較輕松的車子,給我的生活帶來(lái)更多的輕松和隨意。這款車型確實(shí)開起來(lái)比較容易,用起來(lái)也很順手,是一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的豪車。
缺點(diǎn):不滿意的就是新車剛開回來(lái)的時(shí)候吧,還是有一點(diǎn)點(diǎn)新車的異味。用點(diǎn)好的內(nèi)飾材料,少用點(diǎn)塑料就不會(huì)有那么大的新車味道了,還是希望能改善一下,其他地方暫時(shí)沒(méi)看出來(lái),并不是沖著內(nèi)飾買車,所以也能勉強(qiáng)接受。
外觀:外觀年輕化,時(shí)尚美觀。前面遠(yuǎn)近光分體布局的前大燈,LED大燈,點(diǎn)亮快,亮度高,使用壽命長(zhǎng)。尾部為貫穿式尾燈,流水型轉(zhuǎn)向燈,燈光造型時(shí)尚,吸引眼球。
內(nèi)飾:類似設(shè)計(jì)非常有科技感,簡(jiǎn)潔大方。而且細(xì)節(jié)很到位,縫線處理的也比較好,沒(méi)有線頭之類的。沒(méi)有什么異味,采用的是松軟的材質(zhì),摸得到的地方都非常的有手感,雙拼色內(nèi)飾搭配也很好看。整體看起來(lái)非常的干凈整潔,而且日常打理非常方便
空間:秦PLUS的車內(nèi)空間剛好可以滿足我們一家人的乘坐需求,老婆副駕駛,第二排就是兩個(gè)小學(xué)生的活動(dòng)空間,長(zhǎng)時(shí)間坐在車?yán)镆惨稽c(diǎn)兒也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:性價(jià)比這方面真的超贊,作為家庭代步車真的是感覺(jué)超值,還不會(huì)給生活帶來(lái)太大的壓力,而且這幾年暫時(shí)也不換車,短期的貶值對(duì)我也沒(méi)啥影響,價(jià)位當(dāng)時(shí)也還算是比較合適吧,所以我覺(jué)得秦PLUS這款車子就是性價(jià)比挺高的
動(dòng)力:這款秦PLUS的動(dòng)力輸出著實(shí)不俗,由此可見現(xiàn)在新能源車的實(shí)際動(dòng)力輸出絲毫不輸燃油車。在啟動(dòng)以及加速方面,車子的動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的,不管是前期啟動(dòng)還是中期加速,這款車的動(dòng)力系統(tǒng)均比較讓我滿意。
操控: 指向很精準(zhǔn),加上車子比較小巧,所以開起來(lái)很輕松,一個(gè)小時(shí)我就適應(yīng)了。
油耗:我覺(jué)得是我日常行駛,上下班用純電模式的話,可以說(shuō)是零費(fèi)用。而且不用加油,非常的省錢。油耗也非常低,可以說(shuō)是省油小能手了
舒適:車子的舒適性還是非常不錯(cuò)的,座椅的設(shè)計(jì)很柔軟,而且。坐久了也不會(huì)覺(jué)得很累。非常的強(qiáng)。拐彎的時(shí)候車身比較的穩(wěn),不會(huì)左右擺動(dòng)晃動(dòng)。但是它的隔音效果可能會(huì)有一點(diǎn)差就是在高速上的時(shí)候胎噪聲和那個(gè)風(fēng)聲比較的明顯,但是如果說(shuō)放點(diǎn)音樂(lè)的話,那個(gè)還是可以減輕那個(gè)拍照審核那個(gè)風(fēng)聲的,其實(shí)反正個(gè)人感覺(jué)也是在能接受的范圍之內(nèi)吧。
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