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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對于秦PLUS汽車,最滿意的是空間,續(xù)航,動(dòng)力!空間是我看的這么多新能源里面一樣價(jià)錢車型最大的。一樣的價(jià)錢我肯定要買個(gè)大點(diǎn)的,自己坐著舒服,家里人乘坐更舒服。后備箱還是最滿意的。續(xù)航是說多少就是多少,比較實(shí)在。動(dòng)力是真的棒的很,看了幾家新能源,動(dòng)力提速都比油車快。秦PLUS這輛車,在我看的這些里面又略勝一籌。點(diǎn)個(gè)贊!
缺點(diǎn):就是車子沒有任何優(yōu)惠,送的禮品也不多,而且等車時(shí)間特別長,快三個(gè)月了,不過目前覺得還是沒有白等,油耗也很低,很符合自己的預(yù)想
外觀:外觀設(shè)計(jì)是這款車的一大亮點(diǎn),它是那種自帶時(shí)尚魅力的車型,不管誰看了也都會(huì)覺得很不錯(cuò)很吸引人。加上我又是一個(gè)看顏的人,對外觀的重視度也比較高,所以自然也會(huì)被它吸引到。我覺得它就是我心目中的白月光車型,滿滿的全是驚艷。
內(nèi)飾:雙拼色內(nèi)飾,設(shè)計(jì)挺運(yùn)動(dòng)的,而且手感也還行,新車沒有什么味道,語音控制功能也非常靈敏,我這個(gè)帶口音的人說也可以給出很正確的反應(yīng),車子還配有行車記錄儀,原廠的,又是省了一筆錢,說真的,還是真的很貼心的設(shè)計(jì)
空間:空間整體的安排還是比較好的,看起來也非常的規(guī)矩,其次我覺得日常出行的話也非常的合理再放置,記得腿部的時(shí)候感覺也是非常寬松的。其實(shí)對于個(gè)子高的男生來說空間也是比較友好的,畢竟自己日常使用的效率也比較高,都不會(huì)覺得擁擠。
配置:畢竟國產(chǎn)車的配置同級別同價(jià)位都要比合資車的高出很多,所以我認(rèn)為這個(gè)車也很適合我,而且整車質(zhì)保是六年或十五萬公里,電池的質(zhì)保是不限公里和年限,簡直是太劃算了,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁有力,在超車和加速的時(shí)候都妥妥的沒問題,絲毫不存在壓力,這動(dòng)力對于家用車來說是沒有問題的,而且我平時(shí)也都是在市區(qū)跑的多,妥妥的夠用了。其實(shí)吧,我覺得只要舍得踩油門,動(dòng)力方面基本是沒啥問題。
操控: 作為一個(gè)幾十年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),我對于駕駛車還是很挑剔的,如果不符合我的駕駛習(xí)慣,就算是法拉利擺在我面前我都不會(huì)去開的,而這輛車就是比較貼合我的駕駛習(xí)慣,首先是過彎的時(shí)候能夠很輕松的駕馭過彎,在一個(gè)就是剎車,主動(dòng)剎車系統(tǒng)識(shí)別的很快,有一次晚上加班很晚回家,遭遇了鬼探頭,結(jié)果這個(gè)車就及時(shí)的剎住了,保護(hù)了我的財(cái)產(chǎn)損失。
油耗:我當(dāng)時(shí)買這個(gè)車就是為了省錢,就是每個(gè)月可以省下不少的油錢,因?yàn)槌潆妷焊鶅壕唾M(fèi)不了多少錢。所以每個(gè)月省下的油錢我可以去干很多事情呢,對于我來說也算是省了一筆開銷。
舒適:整體安靜舒適,隔音效果非常不錯(cuò),底盤看起來都是挺有質(zhì)感的韌性也還是很很高的,整個(gè)靠背所提供給我背部和腰部的那種充沛的支撐性,會(huì)覺得有很明顯的疲憊感,不會(huì)影響到一個(gè)乘坐的體驗(yàn)的。
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