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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.38萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車我最喜歡的就是他的續(xù)航,真的特別的牛逼,我平時在市區(qū)內開車純用電能跑530度公里,我所在在城市比較小平時也很少出去玩,就是上下班代步的話都是一個星期左右充一次電,重點是這輛車不僅省電,還特別的省油,百公里4個油左右,真的是特別的經濟實用,而且這么省油的情況下他的動力也一點都不會差,踩油門的時候能夠清楚的感受到速度說來就來了,一點都不帶拖拉的。
缺點:這輛車我開到現在整體給我的感覺還是不錯的,個個方面不說做的非常好,但是也不差,能滿足我家用,也能兼顧到我需要的超控,非要指一個缺點的話那就是他的空間吧,這輛車的空間相對其他地方做的就沒有那么好了,重點是在后排的乘坐空間,我覺得應該是前面的駕駛空間做的太好了所以壓縮了后排的乘坐空間,但其實也沒有很小,所以我還是能接受的。
外觀:外觀設計大方,貫穿式后尾燈比較漂亮。前大燈亮度還差點。
內飾:比亞迪這幾年的造車水平確實越來越高了,整車做工,同級別表現不錯,簡約不顯得小氣,家人都很滿意。儀表其實看久了也就習慣了,雖然很多人還是會吐槽,但感覺很便捷,不影響行駛視線還是不錯的,小有好小的好處,可能也是未來的一種趨勢吧。
空間:正如我上面提到的,這輛車的后排乘坐空間相對來說是有點點小的(靠背到膝蓋大概一個拳頭的距離),這個空間這樣很大程度是因為他的前排的駕駛空間做的特別的好,駕駛的時候腿部完全不會有擁擠的感覺。他的后備箱空間的話個人覺得中規(guī)中矩能放四個行李箱日常用搬家什么的都夠用了。
配置:我們的的確確可以說是愣頭青,本身也就是看抖音來買的車,反正網上的眾說紛紜的都有,也沒有看什么特別的車,就直接來看的這個車,然后覺得和我們的要求,也在自己承受范圍內,而且里面功能也很齊全,現車可以立馬提車就買了,但是個人覺得還是挺滿意的
動力:一般的看車子動力好不好,主要還是體現在起步和提速上,再一個就是跑高速狀態(tài)如何,它在市區(qū)內用電能驅動,動力在跟車行駛的時候完全夠用,在高速上可以連續(xù)超車,提起的車速也會保持得比較久。
操控: 秦PLUS DMi的方向盤操控很簡單,而且轉向精準,指哪打哪,輔助駕駛系統有自適應巡航,車道保持,車道偏離預警,自動緊急制動系統等等,很智能的一套系統,駕駛起來很輕松。底盤調教比較穩(wěn),即使是較急的剎車,也不會很明顯的前傾。
油耗:一箱油加滿續(xù)航1280公里飛常準充電:我是每天晚上回家10點睡覺充上電,第二天就滿了,倆天充一次,非常方便續(xù)航里程:目前行駛一千多公里了,整體非常滿意
舒適:這款車整體的舒適性還是很好的,正好前一段時間上班的時候堵車,一下子堵了好長時間,結果也沒有感覺到身體不舒服。不過這輛車還是有些小缺點的,就是他的減震效果不是太好。
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