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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點四川 南充
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外貌至上主義者,設(shè)計感十足,看著靈動時尚,綜合經(jīng)濟(jì)性還可以,是很棒的一臺車了。
缺點:沒有什么是最不滿意的。 車子的中控有點不喜歡,有些按鍵設(shè)計的不太好, 個人喜好。
外觀:外觀設(shè)計非常時尚漂亮,前臉設(shè)計霸氣十足,貫穿式LED大燈,大尺寸的前進(jìn)氣格柵也是很寬大的,形狀像一個張開的大嘴,有著較強(qiáng)的辨識度,車身的腰線簡約流暢,還有秦字車標(biāo)也是別具特色,讓我想起秦定天下這四個字,很霸氣,嘿嘿。
內(nèi)飾:整個車子的內(nèi)飾設(shè)計看上去的確挺高級,配置也很豐富,但用料問題帶來的異味確實讓人有點不知所措。
空間:空間表現(xiàn)挺給力的,后備箱的空間也非常的大,坐在駕駛位的時候頭部空間還有很多的距離,而且二排的中間也幾乎沒什么凸起,二排坐三個中等身材的人也不會覺得擁擠。
配置:十多萬的車子,又是混動,又是刀片電池,在不用充點的情況下油耗也有那么低,這個性價比很高,要是換個合資車的牌子要二十個左右。
動力:平時也就是市區(qū)內(nèi)跑的比較多,開個空調(diào),也不會影響我的時速,還有我的油耗。對于日常開車還是挺好的,超車也是輕輕松松的,只是一般在市區(qū)內(nèi)不能放飛自我,開車要規(guī)規(guī)矩矩的。啟動用的是電,超過60碼以后轉(zhuǎn)成發(fā)動機(jī)介入,全程切換自由,過了100碼之后動力提升會有所遲緩,不過很對得起這個價格,之前的馬兒在努力,也省不到4升每公里呀!
操控: 操控性能來講,可圈可點,一開始還沒太大感覺,剛開始覺得還不錯,開久了,就越來越有感覺了,車子底盤很扎實,開起來很穩(wěn),方向盤指向基本沒有虛位,在過彎的時候很輕松,坐在車?yán)锏膬A斜感并不會太明顯,也要歸功于運動座椅,雖然我開車還是比較隨性,變道什么的是常態(tài),這款秦開起來還是很舒服的,整體操控感還不錯,車子開起來的靈敏度是很值得肯定的事兒。
油耗:現(xiàn)在開空調(diào)了能耗在14個左右,不知道算不算高。
舒適:座椅軟硬適中,還是比較舒服的,包裹性也比較強(qiáng),車?yán)餂]有什么異味,我是真的滿意,而且開久了也沒有感覺到腰酸背痛,或者非常疲憊
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