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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:實現(xiàn)最滿意的是車子的油耗,后來試駕之后,最滿意的變成了駕駛體驗感,提車之后跑了一趟高速,來回300多公里,車子除了在高速上發(fā)動機聲音和燃油車差不多之外,在低速路段和市區(qū),車內很安靜,加速很快,各項科技感的配置也很好用,開起來很輕松!
缺點:我最不滿意的地方,應該和大多數(shù)車主一樣,儀表盤的那個屏太小了,著實太小了,雖然不至于看不清楚,就是暫時我還是有點不適應。
外觀:外觀可能是比亞迪準備搞家族式的原因秦dmi就像縮小版的漢dm前臉都是一個大嘴張開一樣的造型然后有進氣格柵,還是蠻好看的,后尾燈是貫穿式的,而且有那種刀鋒造型的感覺,看起來蠻年輕的不會感覺老氣。
內飾:氛圍燈不錯,就是后排沒有,行車記錄儀自帶的很清晰,流量每個月5G,聽歌夠用,刷抖音看電視都是開熱點。
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間充足一家三口完全ok的
配置:車子落地差不多16萬不到買一輛能充電的混動車感覺還是挺劃算的,電池是比亞迪新出的刀片電池,還能終身質保,怕電池衰減的顧慮都沒有了。
動力:說到動力,自提車這么久以來,小秦的表現(xiàn)我很滿意,4.幾秒的百公里加速,起步快,等紅綠燈時基本都是在前面的,讓旁邊的燃油車羨慕吧!還記得上次一朋友買的本田思域,非要跟我的小秦比一下加速,不得不說的是小秦沒給我丟臉,這一點還是相當有自信的。而且電車沒有燃油車的那種頓挫感,這一點開起來還是很舒服的。
操控: 其實我覺得作為一臺a級車來講,4.76米的車身真心不短了,但是它的車身還挺靈活的,轉向掉頭時車尾都能積極的配合,而且轉向的阻尼設計也特別有質感,大幅度轉向之后回正力度也是很自然的。
油耗:我是一個腳非常重的開車選手,可是開這個車非常開心,因為油耗實在是低。
舒適:整體的空間非常充足,正常家用接送小孩。不是情都是有的,而且他也是一個電競座椅。
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