一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗表現(xiàn)最滿(mǎn)意了，還有駕駛的油門(mén)很線(xiàn)性，沒(méi)有任何頓挫感，整體減震對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，靜音性也不錯(cuò)，雖然是混動(dòng)車(chē)型但是駕駛感受和純電的開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不大加速性能以及油耗表現(xiàn)對(duì)得起這個(gè)價(jià)
缺點(diǎn)：因?yàn)榇蟛糠侄际潜容^滿(mǎn)意的，想找出不滿(mǎn)意的一條，應(yīng)該只有充電這一塊了。小區(qū)沒(méi)有充電樁，自己拉根線(xiàn)，刮風(fēng)下雨打雷的，會(huì)不安全。
外觀：外觀整體設(shè)計(jì)具有流線(xiàn)型，很漂亮。車(chē)燈設(shè)計(jì)是在秦pro的基礎(chǔ)上進(jìn)化，更加犀利，示寬燈點(diǎn)亮像極了一頭雄鷹的眼睛。
內(nèi)飾：中控采用了一個(gè)較大屏幕，看上去有一定的檔次，質(zhì)量也不差，內(nèi)飾的做工也很不錯(cuò)，走線(xiàn)都很平整。
空間：我1.8米，坐上去感覺(jué)頭部空間稍微有點(diǎn)小，因?yàn)槭橇骶�(xiàn)型的。。頭部感覺(jué)有點(diǎn)小壓益。。前后空間還行，主要是后排地板被占了點(diǎn)空間，比較高一點(diǎn)，可能坐久了會(huì)有點(diǎn)不舒，，因?yàn)槟_比較高。。后備箱空間夠大，完全夠用，這車(chē)沒(méi)備胎，送了個(gè)應(yīng)急補(bǔ)胎套裝在后備箱。。�？偨Y(jié)：夠用了。。。乘坐空間:副駕駛座空間坐得舒服，后排差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。。。不過(guò)我都是當(dāng)司機(jī)的主。。反正也不坐后排……嘿嘿
配置：性?xún)r(jià)比很高，現(xiàn)在買(mǎi)新能源車(chē)的越來(lái)越多了，可能是怕限行限號(hào)吧，而且價(jià)格也不是很貴，還是很經(jīng)濟(jì)劃算的，油耗也不高。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)了，對(duì)于一個(gè)家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，不用過(guò)分的追求動(dòng)力了，更多的是關(guān)心空間和安全性能了。
操控：
車(chē)子的懸架有一點(diǎn)硬，過(guò)坎的話(huà)有一些顛簸，其他路段跑的話(huà)，開(kāi)著還是很舒服的，沒(méi)有任何的問(wèn)題。方向盤(pán)也是比較的輕，打著方向盤(pán)很輕松，不像一些車(chē)子方向盤(pán)打著很重。
油耗：不管是在市區(qū)還是在高速都很省油，百公里油耗才4L不到，我真的很滿(mǎn)意這個(gè)油耗，給我節(jié)省了不少的經(jīng)濟(jì)開(kāi)支。
舒適：座椅很舒服，而且可以語(yǔ)音控制聽(tīng)歌啊，導(dǎo)航啊，還有打開(kāi)天窗等等。智能化程度高，特別輕松
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