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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年03月
購買地點河南 周口
裸車價格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:秦plus本身的優(yōu)秀已經(jīng)遠遠超出我的預(yù)期了,油電混動很適合我這個搬磚人!10萬出頭的車上綠牌還免購置稅的操作,真的性價比極高。滿油滿電狀態(tài)下官方號稱可以跑1200公里的續(xù)航,我曾經(jīng)開過920公里還剩一格油,特別特別省油!外觀設(shè)計的也很吸引人眼球,車身線條流暢,獨有的LED大燈設(shè)計感覺比比亞迪其他款車型還要好看很多,貫穿式后尾燈依然延續(xù)了比亞迪家族式設(shè)計語言,點亮后晚上的回頭率爆棚!
缺點:有一點就是車子速度快了的話,相對來說胎噪還是比較明顯的,當(dāng)然因為我平時開的速度也不快,所以其實也沒有特別大的影響。
外觀:車燈的設(shè)計科技感十足,而且整個車外觀的拼接的地方都嚴(yán)絲合縫,漆面也沒有開裂的地方。車身的造型很前衛(wèi)很有年輕的感覺。
內(nèi)飾:首先這款車子的內(nèi)飾設(shè)計的整體風(fēng)格屬于北歐簡約風(fēng),但看的話就有一種很強烈的檔次感,但是仔細(xì)去研究它的時候,會發(fā)現(xiàn)座椅的材質(zhì)可能不是特別的細(xì)膩。
空間:空間相對來說還是比較一般吧,前排空間對我來說還是挺寬敞的,坐在駕駛座上腿部還是有蠻多富余空間的,整體也不會覺得很局促什么的,而且坐在駕駛座上視野會比較開闊,開啟車子來會更加方便的。只是有些不滿意的就是這個后排,中間還是有一些凸起,相對來說還是會有一些影響的,就是后排坐三個人的話,中間那個人多少會有一些別扭。
配置:買車容易養(yǎng)車難,預(yù)算范圍內(nèi)的車很多,偏偏選擇它也就是它的性價比,用下來和官宣偏差不大,而且配置也很豐富,很多輔助功能行駛中很受用,市區(qū)里跑嘛,用車成本也很低,長遠來看很值得。喜歡新能源轎跑的大佬,秦PLUSDMi不得不看。
動力:千萬不要換衣混動系統(tǒng)的車子,速度照樣如鋼炮,起步很靈敏,城區(qū)里面再怎么走走停停也不費勁,爬山過土路都能有很好的力感,滿載上坡都超級帶勁呢,速度不差事。
操控: 操控湊合,畢竟是一臺轎車,整體重心偏低,底盤還有電池組,開起來比較穩(wěn),并線過彎也不會有太大的側(cè)傾,能接受
油耗:秦plus在當(dāng)電池虧電狀態(tài)下,百公里油耗經(jīng)過我測試只有3-4L之間,與廠家宣傳的3.8L油耗差異不大!這是我最滿意的地方,因為日后它的使用成本很低很低?
舒適:中規(guī)中矩,價格擺這里,只能說不拖后腿............
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