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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車剛到一個(gè)星期目前駕駛感受比較好，跑城市道路可以自己切換純電模式根本不耗油，而且百公里加速7.3秒動力夠用。它這個(gè)車可以自己手動切換純電和混動模式跑高速也可以長途跑了不用擔(dān)心電不夠 ，這是我的第二輛車走的置換還有置換補(bǔ)貼 對于這臺車比較驚艷到我的就是內(nèi)飾和配置相比同級別車非常良心 油耗非常低 新車多多少少都有異味但還可以接受，相比其他合資車真是良心多了，這次換車選擇比亞迪目前沒有選錯(cuò)，各方面我都比較滿意
缺點(diǎn)：我覺得秦plus在操控方面還是有待提升，主要是車內(nèi)的方向盤讓我覺得有些不太適應(yīng)，造型也比起傳統(tǒng)方向盤明顯小了一些，可能這對于女性車友是個(gè)好事情，不過對于我們這些男司機(jī)來說顯然是有些不足的，或許慢慢就會習(xí)慣吧，最起碼我現(xiàn)在覺得有些不舒服。
外觀：秦PLUS DM-i采用dragon Face家族設(shè)計(jì)語言，擁有標(biāo)志性“龍嘴”，篆書“秦”字車標(biāo)通過浮雕式設(shè)計(jì)鑲嵌在龍甲格柵上方橫條中央，LED前大燈以“箭羽”為設(shè)計(jì)元素，與龍爪之痕貫穿式LED尾燈呼應(yīng)，車尾采用橫向拉寬設(shè)計(jì)，飽滿靈動且富有生命力。流線側(cè)身線條宛如游龍，搭配17英寸輪轂，動感十足。再加之顏色，時(shí)光灰，非常喜歡這個(gè)顏色，低調(diào)奢華高端，光顏色瞬間給車子提高了一個(gè)檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很強(qiáng)，檔次感也營造的不錯(cuò)，主要是它的懸浮式的車機(jī)起到了很大作用，里面的功能十分豐富，像導(dǎo)航，音樂，電話，天氣等等應(yīng)用都有，也不用考慮后期再下載一些應(yīng)用了。
空間：空間我覺得我們一家人出行是完全夠用的，前面是沒有任何問題，后排中間有些硬兩邊坐起來頭部的空間不算大有個(gè)兩指左右后排空間一般，后備箱空間還是大大滴，而且后排可以放平搬家拉大件估計(jì)是沒問題了
配置：一直以來我都是比較注重看重每一件商品的性價(jià)比，那這款車子綜合整體來看的話，不僅外觀非常吸引人的眼球，在使用的過程中又是非常的具有一定的靈活應(yīng)變的能力，所以在我心里面它的性價(jià)比還是很高的。
動力：對于一款十來萬的車，百公里加速能到7秒已經(jīng)很好了，盡管是1.5L的自吸發(fā)動機(jī)，提速還是比日系車的要快動力平順性:低速不會有頓挫感，加速還是比較平順的跑高速:時(shí)速上到100之后加速也是沒什么壓力的，一聊油門下去飆到150
操控：
手感輕，還能調(diào)節(jié)重一點(diǎn)運(yùn)動模式，操控中規(guī)中矩。
油耗：油耗百公里油耗僅為3.8升，相信所有人買車，都會重點(diǎn)考慮油耗。讓所有人會感到驚喜，看圖說話，付實(shí)測數(shù)據(jù)，后期待開到1000公里左右再次做個(gè)實(shí)測，驗(yàn)證一下奇跡的發(fā)生。電池壽命:電池方面完全可以放心，終生維護(hù)
舒適：全車采用真皮座椅，軟硬適中，作為家用車來說，PLUS DM-i舒適性表現(xiàn)的非常出色，在試駕的路面上有很多小的坑洼，車輪通過，車內(nèi)不會有明顯的感覺，減震性能不錯(cuò)。坐車就的要感受大了，坐在任何位置都不顛簸，這才叫減震性能好。
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