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帕拉索
2021款 1.8T 兩驅(qū)尊享版

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購買時間2020年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀像SUV,實際是一輛皮卡,可以拉很多貨。對付非鋪裝路面的能力比較強。
缺點:內(nèi)飾比較粗獷,舒適度比較低。如果沒有拉貨需求,沒必要選擇這輛車。
外觀:帕拉索是銳騏6乘用版車型,外觀采用了SUV造型。細節(jié)方面,其余設(shè)計基本延續(xù)了現(xiàn)款銳騏6的設(shè)計,造型粗狂而有力,看上去頗具越野風啊。貨箱有了蓋,在城市里使用還是很有優(yōu)勢的。
內(nèi)飾:新車采用時尚的雙色搭配,整體布局與外觀一樣簡潔粗狂。用料基本上是硬塑料,沒有像乘用車一樣進行升級。
空間:車身尺寸,車長寬高分別為5227/1864/1989mm,軸距為3150mm?瓷先ボ噧(nèi)空間比較大,實際上主要是貨箱比較大,后排座椅的空間不是很寬敞,座椅的靠背比較直。后排座椅支持4/6比例放倒,可進一步擴展容積,大件物品也能裝載。
配置:配置方面是在基礎(chǔ)配置上,加裝了真皮方向盤和座椅、倒車影像、7英寸中控顯示屏、車載藍牙,手機互聯(lián)、防紫外線隔熱玻璃。我感覺比較簡陋,特別是安全配置和車輛控制,配置比較低。
動力:1.8T的發(fā)動機動力比較老舊,馬力和扭矩都不突出,加上這部車重達1.8噸,動力用在乘用車來衡量,表現(xiàn)較差。
越野: 方向盤的虛位比較大,路感模糊。底盤的剛性很強,柔韌性不佳?傮w的操縱感覺和皮卡一樣,沒有發(fā)現(xiàn)什么不同。油門的反應(yīng)有些滯后,剎車距離也比較長。
油耗:這部車的油耗跟一般的乘用車比,是比較費油的。我經(jīng)常用來拉貨,它的百公里綜合油耗達到了11.5升。
舒適:座椅比較寬大,支撐性還好。包裹性和柔軟度都不佳。靠背較直,長時間乘坐不是很舒服。懸掛用的是鋼板懸掛,坐人的確比較顛。噪音控制的也比較一般,車輛超過80公里后,就得開音樂了。
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