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購買時間2013年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.60萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間特別大
缺點：最不滿意的就是車子的油耗稍微有點大了，車子跑起來還是比較燒油的類型的。
外觀：車身外觀的曲線走的是柔和路線。但是凸顯的車線并沒有很死板的是平行于地面而環(huán)繞車身的，而是設計在車尾處略微上翹，這樣的設計增加了靈性而不會顯得過于中庸。不過輪胎是“硬傷”，說實話鋼材的輪胎絕對是鋁合金制的輪胎在外觀上顯得更美觀。不過想到這車的價格，我也不奢求廠家再改動一下了，畢竟這個價格配這樣的輪胎算是正常的。
內飾：內飾裝修版，例如幾個掉螺絲的地方，第一座椅，上面的塑料件已經掉光了，買了2年。遮陽板的螺絲直接打上去的，上面根本就沒有螺絲，也相當于你往墻上打個螺釘，根本沒有用膨脹棒。方向盤中間的螺絲掉過，后車門上面的把手螺絲掉過。油箱蓋位置也不好，座椅的里面，我不開車門下來，都找不到。
空間：空間的大小設計稱得上是“良心之作”。5235MM的車身長度已跨入超過5米的行列，算是輕客中比較長的。2030MM的高度也真的很高了，由于160MM的底盤，給乘客留下的是1870MM的縱向高度，按照我國成年男子平均175MM身高來算的話，絕大部分人都能在蒙派克車內完全站起來而不會磕磕碰碰。此外，從車子的側面看，會發(fā)現(xiàn)蒙派克的后車地方比一般面包車足足長了一截，因此在不拆座椅的情況下，后備箱的空間也加大了。不少光是從外觀上的尺寸，這款車就讓我很中意。此外，車內的空間自然也是充足的。先不說駕駛室的寬廣，最讓我滿意的是后面兩排座位留出的空間也很大，一點也沒有有些車后排空間吃緊的缺點，乘客可以很自然的把腿伸長到一定角度而不用一直彎曲著。
配置：從空間和動力這兩點來看，我會給性價比打高分。個人感覺這兩點在汽車里算是最重要的亮點。性價比主要是看適合不適合了，越是適合，越是用的充分，自然就會顯得性價比更高，因為浪費的少，所以肯定性價比高啊。
動力：2.4L 直列四缸發(fā)動機，136馬力，從參數(shù)上來看，這車應該算的上是一款很給力的車。實際開起來動力性方面也還算可圈可點吧。
操控：
在起步換擋的時候深有體會。不是每一個手動擋的大車都能有如此好的表現(xiàn)，起步扎實穩(wěn)當，離合軟硬度剛好，輕點油門再換擋速度提升的很快，可以說操控性方面，蒙派克雖然體積大卻沒有損害掉這個車該有的東西。這一點值得表揚。
油耗：油耗挺不錯的，本來害怕大車油耗太高接受不了，但是了解了一下后發(fā)現(xiàn)還可以。一開始看論壇上的車友們說油耗基本上就是十個左右，再加上我平時運的東西又不是特重的，所以就覺得還行。現(xiàn)在的話也磨合的差不多了，不帶貨不開空調不堵車的情況下最好的時候能降到八點多，運運貨物什么的基本上就是十個油左右，沒什么大問題。
舒適：座椅的整體乘坐感受還可以，雖然我覺得坐墊有點偏硬但是朋友坐了一下覺得還可以。空調不是讓我很滿意吧，大夏天的，空調不是特別的涼，而且制冷很慢，這點特別讓人著急。后排雖然有獨立的空調出風口但是問題是空調系統(tǒng)的制冷問題，所以這方面也側面影響了整體舒適度的感受，希望以后加強。
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