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奧迪e-tron
2021款 50 quattro 尊享型

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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格64.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):剛提的新車,e-tron讓我滿意的還是比較多的,第一點(diǎn)就是e-tron的顏值非常高,車頭車尾設(shè)計(jì)都很時(shí)尚,辨識(shí)度也高,整體的車身設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn),一般開(kāi)出門不少人的目光都在我的愛(ài)車身上,也就是所謂的回頭率高吧。第二點(diǎn)就是e-tron的配置比較高,支持的功能很多,有自適應(yīng)巡航還有360全景影像,出行和倒車基本上都不用擔(dān)心了。第三點(diǎn)就是內(nèi)部設(shè)計(jì)很有科技感,液晶儀表盤,中控屏幕,整體顯得檔次很高。
缺點(diǎn):使用中不喜歡的還是新車的氣味不好聞,我還專門買的炭包主要是除味用的。
外觀:e-tron的顏值非常高,車子外觀設(shè)計(jì)大氣,密封性也好,做工來(lái)說(shuō)相當(dāng)好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華,我喜歡液晶屏設(shè)計(jì),覺(jué)得挺有檔次的,做工來(lái)說(shuō)也很精細(xì)。除了新車味道上大點(diǎn),幾乎完美。
空間:e-tron的空間還可以,家用的話肯定是足夠了,前排我177身高坐著是絕對(duì)的寬敞,頭部和腿部都沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感。
動(dòng)力:e-tron的動(dòng)力很好,我最享受的還是提速的一瞬間,爆發(fā)力可以說(shuō)非常猛,運(yùn)動(dòng)模式的感受也是相當(dāng)強(qiáng)烈,推背感十足。
越野: e-tron的操控很好,多功能方向盤設(shè)計(jì)操作起來(lái)簡(jiǎn)單輕松,轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有虛位,指向很精準(zhǔn)。
續(xù)航:我是覺(jué)得奧迪Q2L我現(xiàn)在開(kāi)的油耗快10個(gè)了,我感覺(jué)這樣大小的車子應(yīng)該8個(gè)多的油就差不多了,現(xiàn)在的油耗看來(lái)并不是說(shuō)很省油,只能說(shuō)正常吧,不算高,希望后期會(huì)下降一些。
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