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綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方不少，零零碎碎說了幾點：1、眾所周知傳統(tǒng)車企在內飾布局上的安排，既然不能一步到位，那就從他開始吧；2、操控性得益于寶馬的技術，同時電池組的低重心讓他無論怎么開都信心十足，6.8的加速速度雖然不快，但對他來說已經(jīng)很不錯了，再快又有什么用？3、安靜程度可以說是十分滿意了，以前的途觀就不說隔音了，發(fā)動機的噪音更是讓人難以忍受。4、沒選高配音響本來還有些忐忑，但寶馬的音響是真的夠用的，我是個音樂愛好者，聽起來還真夠用~5、紅色內飾是最好的選擇，有朋友和家人建議選棕色，但這么運動又時尚的東西，穿在身上太浪費了，內飾選擇紅色是不需要考慮的！
缺點：如果說有什么不滿意的話，那就是續(xù)航能力的問題，雖然我在選擇他的時候已經(jīng)做好了萬全的準備，但是當你開著506公里滿電跑了一段（50公里）之后，剩下的300 km確實是有些虛。目前行駛的里程只有七百公里，這還不足以讓人信服，但是他已經(jīng)感覺到了危險。說實話，在買之前，我反復的搜索了一下車友們對他的評價，發(fā)現(xiàn)能給我指點的寥寥無幾，所以我只能自己測試了哈哈哈，不過好在他的里程會越來越多（的的確確出現(xiàn)了），或許是我的直覺吧，我覺得每小時60-80公里還能省點電。如果沒有長途跋涉自駕游的朋友不必擔心這個問題，直接略過吧。
外觀：無敵！因為我的照片都是售貨員拍的，所以只有外觀好看。
內飾：汽車之家的圖片很多，就不放了，呵呵~
空間：四到五個成年人足夠了，但是長途旅行還是會比較緊湊，如果你想要考慮空間的話， glc是最好的選擇。
配置：這樣的價格，這樣的配置，想要什么，就買什么！買不到吃虧，買不到上當~
動力：動力肯定是足夠的，畢竟越野車的速度太快了，我根本控制不住。
越野：
方向盤很輕，如果換成運動模式的話，會變得更重，說實話，如果不是考慮到耗電，我會一直開著運動模式，哈哈哈哈。痛快！爽！而且經(jīng)過一段時間的適應，動能恢復的很好，使用起來也很舒服。
舒適：懸架確實不錯，當然，這也是因為它的重量，在減速帶上，大部分顛簸都被過濾掉了。
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