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寶馬iX3
2022款 創(chuàng)領型

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購買時間2022年01月
購買地點廣西 貴港
裸車價格44.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7210公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:智能系統(tǒng)的更新和跟進,一般都是頂配車型才有的,而寶馬ix3,卻是同時具備!寶馬ix3配備了全速巡航、車道居中、碰撞預警、變道等核心功能,該有的都有!這些配置只是一個方面,真正重要的是,智能輔助駕駛在實際駕駛中的應用,比如碰撞預警、自動泊車等等。
缺點:雖然觸控屏幕支持語音識別,但升級空間有限,沒有手機那么強大,界面設計也有些老氣,和寶馬ix3中高檔車的定位不符。還有就是后座不太舒服,雖然可以調(diào)整座椅,但是坐上去總覺得不舒服,而且我的朋友坐在我的車里,也會有同樣的問題,可能是座椅的硬度有關系。
外觀:寶馬ix3的設計比較冷酷,給人一種很運動的感覺。配合前燈呈現(xiàn)出非常深邃的設計,尤其吸引眼球;其次,車尾與前臉相輔相成,寶馬ix3有著寶馬家族的風格,但在細節(jié)上也做了一些改變。
內(nèi)飾:我不喜歡它的12.3英寸觸摸屏界面,使用起來不太方便,我覺得它應該是特別時髦的那種,現(xiàn)在這款太老了。
空間:我對空間表很滿意,以前經(jīng)常跟朋友出去野餐釣魚,以前開不了車,坐不下東西!自從我買了寶馬ix3之后,我就一直開著我的車,四個兄弟,再加上我們的工具,我們可以輕松的放下釣魚工具,回來的時候還能帶回來一條魚,以前我們只能開兩輛車!
配置:考慮到電車在寶馬系中的性價比是最高的,高配和低配都有輔助駕駛功能,還能節(jié)省能源。
動力:電車的百公里加速速度可以達到6.8秒,這說明它的動力足夠了,平時在城市里上班或者在水庫邊跑一圈都能輕松超車。
越野: 方向盤靈活流暢,具備輔助駕駛車道居中功能,可在大部分路段保持居中行駛,性能出眾;還是說L2輔助駕駛已經(jīng)成為了智能駕駛的標準,我很喜歡自動泊車。
舒適:前排座椅填充的很好,腿也很結(jié)實,就算個子再高,坐在后排也不會太舒服,尤其是后座。
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