一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5237公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬力全開，加速隨叫隨到，城市道路平均耗電13.6 kw，一直在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)能恢復(fù)速度最高，最高時(shí)速400公里，看儀表顯示剩余電量可以行駛430公里，不知道最后20的電量準(zhǔn)不準(zhǔn)，沒跑過20以下，續(xù)航是相當(dāng)滿意，省錢是真省錢，但冬天呢？電池的續(xù)航能力會下降到什么程度，電池芯廠家保證終身免費(fèi)保養(yǎng)，以前一天要四十塊錢，現(xiàn)在一天四塊錢。
缺點(diǎn)：配置太低了，不像其他新能源直接配平板電腦，儀表盤太小太小了，方向盤太小，方向盤小，開起來像個(gè)玩具車，充電樁是4s店送的，不是原裝的，所以充電體驗(yàn)并不是很好，充電樁主板燒了兩次，4s店換了一個(gè)，現(xiàn)在還正常。
外觀：車燈很漂亮，尾燈也很漂亮，唯一的缺點(diǎn)，就是尾燈是頂配的。
內(nèi)飾：沒有手機(jī)連接，導(dǎo)航功能很少，正常使用沒問題，黑色的塑料內(nèi)飾特別容易臟。
空間：空間有點(diǎn)小，溜背的造型很漂亮，但空間犧牲太大，尤其是后備箱。
配置：性價(jià)比很高，是同級中速度最快的，續(xù)航能力也是毋庸置疑的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，下雨天一踩油門就會打滑，加速的很快。
越野：
方向盤助力有點(diǎn)重，調(diào)到最輕還是有點(diǎn)重，可能是方向盤太小的原因
舒適：我還是喜歡布座椅，沒有通風(fēng)座椅舒服。
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