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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5739公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是幾何C豐富的配置，其實(shí)坐車?yán)飪?nèi)飾一看就覺得科技感特別強(qiáng)，中控大屏幕12.3寸，這也是非常大的了，全景360影像還有底盤透視功能，科技感爆棚。
缺點(diǎn)：其實(shí)不滿意的動(dòng)力算一個(gè)吧，其實(shí)買電車主要就是為了在市區(qū)上下班接送孩子用，長途幾乎是不跑的，但是上了高速動(dòng)力明顯就不如燃油車了，和燃油車一樣的，速度一塊起來耗電也就快了，不過蘿卜青菜各有所愛，喜歡他的優(yōu)點(diǎn)就要接受他一點(diǎn)點(diǎn)的缺點(diǎn)。
外觀：買了紫色，紫氣東來，灰色感覺比較暗淡，白色顯小，藍(lán)色飽和度有點(diǎn)低，想要新款的奶咖色內(nèi)飾，搭配官配版紫色再好看不過了。車燈設(shè)計(jì):尾部剎車燈貫穿式，鎖車時(shí)有流水燈效果還是很炫酷的，路上跑的時(shí)候剎車我倒還沒見到過效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常滿意，有PM2.5的過濾系統(tǒng)。 音響也是非常好的
空間：幾何C的乘坐空間說起來絕對是優(yōu)秀的，前排的儲物空間有很多，放置物品都沒問題，座椅也很寬大，橫向空間不局促。平時(shí)滿載5人情況下坐后排的人還不是很擁擠，后排地臺也足夠平整，所以后排中間的作為還是可以勉強(qiáng)坐人的。后備廂容積:儲物空間就不太理想，幾何C也可以算是一臺兩廂車吧，畢竟兩廂車的尾箱都不會很大。平時(shí)日常上下班代步裝些零碎物品可以，但是若要跑長途出遠(yuǎn)門尾箱就明顯不給力了。
配置：車價(jià)到手還是比較實(shí)惠的，實(shí)打?qū)嵉睦m(xù)航，再加上吉利的品牌背書，基本看不到有駕駛安全方面的投訴和反饋。幾何就是默默無聞地研發(fā)自己的真材實(shí)料一鳴驚人！購車:電費(fèi)補(bǔ)貼和購車抵扣再加上店鋪活動(dòng)基本都可以優(yōu)惠1萬以上。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，經(jīng)濟(jì)模式下推背感都很強(qiáng)勁，運(yùn)動(dòng)模式壓根用不上
越野：
電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向手感還挺細(xì)膩的，不管哪個(gè)速度階段都沒有那種輕飄飄的感覺，更小的車身尺寸也非常靈活，還有360度全景影像也特別實(shí)用。
舒適：當(dāng)初先訂幾何C 底盤質(zhì)感也是主要原因之一，幾何C的底盤質(zhì)感扎實(shí)而且減震舒適。城市里的減速帶它都能很好的過濾掉。我買的算是頂配了，座椅柔軟度很不錯(cuò)，很有家里大皮沙發(fā)的感覺。新車買回來幾乎沒有任何異味！電車開起來的噪音只有胎噪和風(fēng)噪，但平時(shí)我開車都喜歡聽些DJ，這些噪音完全不影響
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