一鍵砍遍全城
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比還行（35）+1 底盤(pán)扎實(shí)（17）+1 外觀大氣（16）+1缺點(diǎn)：
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發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2022款 200PS 家庭版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感很強(qiáng)，駕駛起來(lái)也不累，感覺(jué)很好，主要還是看個(gè)人的技術(shù)和安全意識(shí)，安全的拉著家人安全到達(dá)；
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格45.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野：
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版開(kāi)起來(lái)底盤(pán)跟隨性特別差，尤其是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，表現(xiàn)真的不應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別的車子該有的樣子，之前也拿這臺(tái)車去越過(guò)野，這臺(tái)車的脫困能力也是比較差的，還有就是轉(zhuǎn)向手感也是非常模糊，可能是作為越野車的問(wèn)題吧，總之在操控方面，我是比較失望的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.63萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2021款 249PS R-Dynamic S 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格38.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格38.43萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)比三系要輕得多，電子控制比較嚴(yán)重，給人一種開(kāi)玩具的感覺(jué)，不累，高速穩(wěn)定，剎車要著重強(qiáng)調(diào)一下，可能是車身的重量，兩個(gè)活塞還不夠，師傅說(shuō)三分之一的行程是空的，所以跟車要小心，否則副駕駛和后排的人會(huì)罵你技術(shù)不怎么樣，還有一種感覺(jué)，就像是 ABS提前介入了，踩上去有一種向上的感覺(jué)，剎車片和剎車盤(pán)摩擦的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
沈陽(yáng)經(jīng)銷商
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格38.03萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2021款 249PS R-Dynamic S 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格37.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野：
在如此優(yōu)秀的通過(guò)性前提下，能達(dá)到這個(gè)操控水平還是令人滿意的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):不帶自適應(yīng)巡航的版本還帶雙目攝像頭的車道保持輔助，路虎這配置真是良心了，但是效果嘛就是在車道里畫(huà)龍，真的很“輔助”�！� 主動(dòng)剎車:有剎車提醒還是挺準(zhǔn)確的，主動(dòng)剎車自己車也不敢試啊，性能版好像也沒(méi)有。方向盤(pán)操控感:首先說(shuō)方向盤(pán)個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)偏細(xì)，但是轉(zhuǎn)向手感還是不錯(cuò)的，回饋不多但電子味兒不濃，恰到好處。剎車表現(xiàn):剎車整體還是差了一些，標(biāo)配的四季胎也有點(diǎn)拖后腿。要么開(kāi)穩(wěn)當(dāng)些，要么換套胎。
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購(gòu)買(mǎi)車型發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2021款 249PS R-Dynamic S 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格38.33萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)輕盈，剛開(kāi)始需要習(xí)慣，電子手剎設(shè)計(jì)非常不人性化，必須吐槽，跟其他大部分車正常的電子手剎解鎖方向相反，路虎這工程師怎么想的。
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購(gòu)買(mǎi)車型發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2021款 249PS R-Dynamic S 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格37.83萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)很輕，低速開(kāi)起來(lái)也很輕松，但是老婆一開(kāi)始覺(jué)得有點(diǎn)大不習(xí)慣現(xiàn)在好多了，開(kāi)起來(lái)還挺順手的，因?yàn)槭窃揭败囍匦钠�，轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)偏斜，沒(méi)辦法，你想要完美的操控你還是買(mǎi)跑車吧！畢竟是接孩子上下班的！地面很平整，坑坑洼洼的感覺(jué)非常厚實(shí)！
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