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操控：
操控簡單易上手，用我媳婦的話說，就像一個傻瓜車，至于駕駛過程中技術(shù)啥的，多練習(xí)就好了。 我主要說說我駕駛的時候操控感吧，動力很強(qiáng)，即使再高速上，速度達(dá)到100，也能保持極高的舒適度。底盤非常的穩(wěn)，超車的時候車輛穩(wěn)定，沒有漂的感覺。
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操控：
操控這個就不好說了，因?yàn)槊總�人的習(xí)慣是不一樣的，我就是喜歡這樣的操控，開起來沒有任何的壓力，會很好上手的。對于這個車的操控，我的要求也沒有那么高，因?yàn)槲乙菜闶切率职桑抑灰X得這個車開起來順手開起來舒服就可以了。但是這個車的操控確實(shí)給了自己非常大的驚喜，第一次試駕的時候開上去我就覺得這個車的操控仿佛是為自己量身定做的一樣。
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操控：
駕駛感挺好，我個人覺得暢巡的方向盤設(shè)計的挺不錯，比較輕便，轉(zhuǎn)彎的時候單手操控，完全沒有問題。轉(zhuǎn)向沒有虛位，指向來說很精準(zhǔn)。車子底盤也很扎實(shí)，過坑洼路段通過性也要高一點(diǎn)。
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操控：
暢巡運(yùn)用的是多連桿后避震，這樣不僅操控好同時還帶來運(yùn)動屬性，整體調(diào)教偏柔軟，通過不平的路況有大的泥坑車身略有晃動。打方向掛檔都很輕松，剎車也很靈敏，只需輕輕一點(diǎn)，整體駕駛感，方向盤的調(diào)教是家用舒適取向的調(diào)教風(fēng)格，方向盤力度偏溫柔，指向還算精準(zhǔn)，總之暢巡的操控還是很不錯的，點(diǎn)個贊。
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操控：
電動汽車和燃油車相比沒有那么復(fù)雜的操作流程，有時候覺得開這種電動汽車就好比是騎電動自行車一樣，只要扶好方向盤，給油門就走，這種車部分男女，部分新手老手都是可以駕馭的，方向盤在轉(zhuǎn)向機(jī)的助力作用下，操控力度輕盈穩(wěn)定，開著很順手。
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