一鍵砍遍全城
昂科旗
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格37.29萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：上個(gè)月買(mǎi)的，決定買(mǎi)車(chē)的時(shí)候做過(guò)詳細(xì)的了解和上汽車(chē)之家對(duì)昂科旗的評(píng)價(jià)，總體上還不錯(cuò)，對(duì)車(chē)子還是比較了解的，2.0可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，9速智能變速箱，五連桿獨(dú)立懸掛，整體的動(dòng)力系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的，足夠撐起這么大臺(tái)車(chē)，而且開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有想象中的笨重，還是很輕盈的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格36.54萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1533公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)槲屹I(mǎi)的是高配置的車(chē)，可能功能會(huì)高一些動(dòng)力完全是可以的，平時(shí)家用和上下班，完全足夠用動(dòng)力源源不斷的，很強(qiáng)勁，跑高速的話(huà)話(huà)很平順，沒(méi)有頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格35.74萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2320公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)樽约嘿?gòu)買(mǎi)的是四驅(qū)的車(chē)型，所以車(chē)子動(dòng)力這一塊的話(huà)，我感覺(jué)也是非常好的動(dòng)力爆發(fā)感比較的不錯(cuò)，整車(chē)動(dòng)力給我的感覺(jué)就是非常到位，提速感很強(qiáng)，車(chē)子只要我給油的話(huà)，都能夠帶來(lái)比較明顯的推背感，動(dòng)力這一塊是相當(dāng)滿(mǎn)意的，我自己還是非常的喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格35.74萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程894公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這車(chē)2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、9擋變速箱、 適時(shí)四驅(qū),開(kāi)起來(lái)和小車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，一踩油，油門(mén)就響應(yīng)起來(lái)，上次載滿(mǎn)了人，使勁一踩油，高速上，就直接跑到了180，而且油門(mén)還沒(méi)到底 可能也因?yàn)槭侵写笮蚐UV，車(chē)子的重量擺著那里，所以就是100到180這階段提速，也一點(diǎn)也沒(méi)有飄的感覺(jué)，總的來(lái)說(shuō)，動(dòng)力我很滿(mǎn)意，但是不能說(shuō)是特別充沛，畢竟還得為油耗著想嘛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格36.79萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車(chē)搭載的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，再搭配9擋變速箱，可想而知，動(dòng)力十足，爆發(fā)力也是很不錯(cuò)的，尤其是上高速提起速來(lái)的那種感覺(jué)，特別有力，捶背感很強(qiáng)，等紅綠燈時(shí)起步也很快，這么大的車(chē)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不覺(jué)得笨重，日常代步更是沒(méi)話(huà)說(shuō)，動(dòng)力方面的表現(xiàn)我還是很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格37.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2218公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我選的是昂科旗2020款 四驅(qū)尊享旗艦型，這款車(chē)搭載的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9擋自動(dòng)變速箱，從平時(shí)開(kāi)這輛車(chē)的表現(xiàn)上來(lái)看發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很給力，最大馬力237匹，功率是174千瓦，作為日常代步使用這個(gè)表現(xiàn)我覺(jué)得很不錯(cuò)，我開(kāi)車(chē)屬于比較猛的那種哈，起步就是轟大油門(mén)，起步很有勁，提速很快有推背感，作為年輕人來(lái)說(shuō)喜歡那種激情似火的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格35.54萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力開(kāi)起來(lái)還是非常有勁的。我買(mǎi)的是28T四驅(qū)尊享旗艦型的，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T可變缸渦輪增壓的，不僅帶有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能還有四缸高性能、四缸經(jīng)濟(jì)、兩缸超經(jīng)濟(jì)3種模式可以隨著不同的路況智能切換, 9速的智能變速箱，換擋平順沒(méi)有頓挫感，既保持了開(kāi)車(chē)的性能又環(huán)保節(jié)油。237的馬力，行駛起來(lái)，動(dòng)感強(qiáng)勁，駕駛感不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格37.04萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的挺不錯(cuò)， 2.0T的動(dòng)力日常家用足夠了綽綽有余，超車(chē)這種事小意思，動(dòng)力充沛，上高速，速度開(kāi)到80邁，推背感極強(qiáng)了，動(dòng)力輸出也很足，按鍵式電子排擋，科技感666，加速也很快。個(gè)人很喜歡這種感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格37.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的話(huà)，非常的滿(mǎn)意，配備了2.0T排量發(fā)動(dòng)機(jī)，起步非常的順暢，推背感十足，搭配了9AT變速箱，換擋的時(shí)候毫無(wú)頓挫感堪稱(chēng)黃金組合，日常上下班市區(qū)城鎮(zhèn)路況都完全足夠，唯一一點(diǎn)就是高速上滿(mǎn)載超車(chē)有一點(diǎn)不討好，主要車(chē)自身也比較重�？傮w來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格37.84萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別車(chē)普及的了，沒(méi)有什么太大的亮點(diǎn)，個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)要是3.5的可能會(huì)更好，不過(guò)9AT的變速箱確實(shí)是良心之作，動(dòng)力足夠的情況下，換擋還沒(méi)有頓挫
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