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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.54萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車在豪華感上營(yíng)造的非常到位，無(wú)論是大氣磅礴的外觀，還是充滿設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾，無(wú)處不透露出別克旗艦車型的實(shí)力。內(nèi)飾在科技感上的營(yíng)造也特別出色，按鍵式的換擋按鈕以及可以語(yǔ)音控制的中控車機(jī)，都非常有科技感。手套箱看起來(lái)很普通，但采用了電動(dòng)開(kāi)啟，非常的驚艷
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的操控性能了，它的車型大，加上車身本身就很重，駕駛時(shí)就感覺(jué)它很笨重，轉(zhuǎn)彎感覺(jué)不太靈活，每次轉(zhuǎn)彎需要提前轉(zhuǎn)，而且一些窄的路段，駕駛起來(lái)很困難。另外就是油耗比較高，整體的油耗已經(jīng)快到11個(gè)油了，每次和朋友同行出去，比人家油錢上的花費(fèi)就多了不少，心里也聽(tīng)不平衡的。
外觀：外觀招不招人喜歡這個(gè)每個(gè)人喜好都不一樣，但應(yīng)該是符合大眾審美的。尺寸、設(shè)計(jì)都延續(xù)的是大氣的感覺(jué)，從漆面到做工感覺(jué)都上檔次，設(shè)計(jì)的比較經(jīng)典耐看，不會(huì)說(shuō)開(kāi)幾天就覺(jué)得厭煩，線條和輪廓塑造的很好，中網(wǎng)、大燈、天窗這些也不拉垮，融合了野性和穩(wěn)重，出門尤其是跑高速的時(shí)候很帶感。
內(nèi)飾：和外觀一樣，內(nèi)飾也是很經(jīng)典上檔次的感覺(jué)。配色很舒服，用料也比較講究，內(nèi)在的氛圍還是營(yíng)造的很好的，沒(méi)啥好挑剔的。座椅是真皮，觸手可及的地方基本上都是軟包，配置的也比較齊全，對(duì)得起我花的錢了。
空間：空間感受不錯(cuò)，第二排第三排也不常用，夠用吧
配置：昂科旗的性價(jià)比還算是挺不錯(cuò)的，確實(shí)各方面表現(xiàn)的都非常的讓人滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，起步特別迅速，前期提速可以感受到明顯的推背感。起步過(guò)程很順暢，油門輕踩就可感受到很強(qiáng)的動(dòng)力，加速換擋的過(guò)程也非常平順。每次爬坡感覺(jué)動(dòng)力很足，滿載的時(shí)候速度也很快，沒(méi)有感覺(jué)到很吃力的時(shí)候。
越野：
操控我覺(jué)得還可以，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤很穩(wěn)，沒(méi)有飄的感覺(jué)。
油耗：雖然知道油耗這塊兒省不了錢，畢竟大塊頭、大重量、大排量、天氣熱空調(diào)也開(kāi)的大，但是還是比我預(yù)期的油耗要高一些，有點(diǎn)小不滿意吧。目前跑了一千多公里，市區(qū)高速算一半一半，平均百公里將近十二個(gè)油的油耗還是有點(diǎn)高的，而且開(kāi)了這么久也不見(jiàn)油耗降多少，看著別人開(kāi)大SUV才十個(gè)油左右還是有點(diǎn)羨慕的，繼續(xù)練練吧，能降點(diǎn)是點(diǎn)兒。
舒適：細(xì)節(jié)做到位了舒適性自然不差，座椅是真皮的，包裹的很緊實(shí)，支撐性也好，坐著很舒服，坐久一點(diǎn)也不會(huì)屁股疼。前排自帶記憶、加熱通風(fēng)功能，后兩排位置也能放平，后排有獨(dú)立空調(diào)，分區(qū)控制的還帶有PM2.5過(guò)濾，根據(jù)需要調(diào)整就好。底盤就調(diào)校的很穩(wěn)，一點(diǎn)坑坑洼洼幾乎沒(méi)感覺(jué)，孩子在車上睡覺(jué)從來(lái)沒(méi)顛醒過(guò)，而且只要關(guān)上窗戶，車?yán)镎娴姆浅０察o。
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