一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格35.64萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2179公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：談到對(duì)昂科旗的滿意呢肯定首要說(shuō)到的就是它的空間了，可能是為二胎家庭打造，有7座和7座，我選擇的是7座的，主要是因?yàn)槲矣X(jué)得7座的更方便一些，大部分時(shí)間坐不了那么多人，所以后排座位可以變成后備箱呢，這樣后備箱就加大了。后排座椅和第二排座椅都可以平面放倒，這點(diǎn)還是打動(dòng)了我的，以后家人一起自駕游，不用擔(dān)心路上累了，可以放倒座椅好好休息咯；其次就是昂科旗的外觀了，個(gè)頭是真的大啊，沉穩(wěn)、大氣，美系車(chē)的霸氣盡情彰顯，大燈的設(shè)計(jì)有較高的辨識(shí)度，外觀我更喜歡運(yùn)動(dòng)外觀的格柵，跑在路上也會(huì)是一道亮麗的風(fēng)景線；舒適性也不差，不管是駕駛還是乘坐都非常舒服，昂科旗可是真皮座椅。軟硬適中貼合著身體坐在座椅上很放松。靜音效果也是我特別中意的。boss音響效果太棒畢競(jìng)是大品牌，一個(gè)人開(kāi)著車(chē)安安靜靜聽(tīng)著音樂(lè)太愜意了！
缺點(diǎn)：眾口難調(diào)，車(chē)子再好，不同人用也會(huì)有不同的感受，其實(shí)也不算是不滿意，有一點(diǎn)就是車(chē)身比較大，轉(zhuǎn)彎操控可能稍微顯得尾大不調(diào)了；霸氣的外觀呢，尾部卻不太好看，總有點(diǎn)窄的感覺(jué)，個(gè)人觀點(diǎn)。
外觀：外觀非常好看，前臉設(shè)計(jì)的沖擊感很不錯(cuò)，尤其是大燈的造型很個(gè)性也很有特點(diǎn)，車(chē)身修長(zhǎng)設(shè)計(jì)的也足夠流暢，整車(chē)是非常耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，最喜歡的就是中控這一塊的設(shè)計(jì)，是按鍵式的比觸控好的多，不用打理操作上也很舒服
空間：作為一個(gè)大7座SUV昂科旗的空間體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。2?3?2的七座布局，大部分使用真皮材質(zhì)。與傳統(tǒng)美式車(chē)一樣的寬大皮質(zhì)大沙發(fā)，坐在這上面開(kāi)車(chē)的感覺(jué)真的是幸福感爆棚。座椅兩側(cè)的護(hù)翼很厚，能夠提供很好的支撐性。第三排的空間表現(xiàn)比較一般，屬于只適合短途使用。后備箱的空間也是非常的寬裕，第三排座椅不放倒的情況下都能放的下20英寸的登機(jī)箱。另外后兩排的座椅具備一鍵放倒的功能，在裝載大件貨物時(shí)提供很好的便利性。
配置：性價(jià)比的話對(duì)比漢蘭達(dá)要很多，個(gè)人意見(jiàn)勿噴。價(jià)格落地在34W還送了裝飾，還是最高配置基本上所有配置都全了流媒體、360影響、全景記錄儀、電尾門(mén)、BOSS音箱還有啥我在挖掘一下。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速挺猛的，高速上飆到160還是挺輕松的，不過(guò)這時(shí)候剎車(chē)就有點(diǎn)吃力了，車(chē)身太重，還是要注意好安全距離；平時(shí)城市里行駛的話，加速還有平順性都挺好的，一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有，就是城市里老是有紅綠燈，油耗有點(diǎn)高，不過(guò)也挺正常的。
越野：
普利司通輪胎所有中大型車(chē)型中最下血本的輪胎，不得不說(shuō)別克的實(shí)用厚道之處。
油耗：美系車(chē)相對(duì)耗油都比較高，因?yàn)槊老弟?chē)底盤(pán)都造的比較厚重；我跑高速的時(shí)候就非常有這感覺(jué)，130140了完全沒(méi)丁點(diǎn)飄感，操縱感強(qiáng)，穩(wěn)定性也非常不錯(cuò)，所以在入手它之前，油耗那點(diǎn)子事我都不在意了，畢竟車(chē)都買(mǎi)的起，還付不起那點(diǎn)油錢(qián)嘛。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，隔音處理的很棒，音響音質(zhì)很好，座椅的包裹挺到位的，而且車(chē)內(nèi)氛圍也很棒，開(kāi)車(chē)坐車(chē)都挺享受的。
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