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昂科旗
2020款 28T 四驅(qū)旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.84萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4491公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是,外形真的符合我的審美!外觀霸氣,空間大,帶全家人出去旅游是非常合適了,長(zhǎng)途旅行也是非常舒適了。氣囊全面,老人孩子乘坐非常安全,而且音質(zhì)是真的棒,全景天窗,開(kāi)在林蔭小道上,那是非常有感覺(jué)了。而且顛簸感極小。總體乘坐非常舒適。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是油耗有點(diǎn)高,雖然現(xiàn)在油價(jià)下降,倒也費(fèi)不了多少錢(qián),但總感覺(jué)是不是自己技術(shù)不行……還有個(gè)點(diǎn)就是車(chē)身大,空間足出游很給力,但日常市區(qū)停車(chē)就是個(gè)難事了,車(chē)身尺寸大,停車(chē)位太難找了,還不好倒車(chē),車(chē)大轉(zhuǎn)彎掉頭就比較費(fèi)事了,一不小心就容易出事,五米的車(chē)長(zhǎng)可不是鬧著玩的。
外觀:整車(chē)外觀大氣磅礴,車(chē)頭霸氣側(cè)漏,側(cè)邊腰線線條分明,非常有suv的氣場(chǎng),還有20寸的大輪轂,還是米其林的,棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有別克的特色,沒(méi)有采用現(xiàn)在比較常見(jiàn)的懸浮式中控或者雙連屏的造型,但是營(yíng)造出來(lái)的那種立體效果就是非常明顯。而且用料上,大面積的皮質(zhì)包裹帶來(lái)了很不錯(cuò)的檔次感,功能方面也是應(yīng)有盡有,用起來(lái)很實(shí)用。
空間:昂科旗的車(chē)身長(zhǎng)度接近5米,軸距2863毫米,尺寸上非常巨大,車(chē)內(nèi)空間也很寬敞。我們一家人平時(shí)用到最后一排的機(jī)會(huì)不多,這時(shí)候把座椅放倒,無(wú)論是第2排的乘坐空間還是后備箱的容積,表現(xiàn)都很出色,可以說(shuō)是拉人載物的利器。打開(kāi)第3排座椅后,雖然會(huì)將后備箱容積進(jìn)行壓縮,但是也足夠使用,不搬運(yùn)什么大件物品的話,問(wèn)題不大,這時(shí)候第3排的乘坐空間也能夠滿(mǎn)足一般的承諾需求。我身高173坐進(jìn)去腿部空間還稍微能有一點(diǎn)余量,如果是小孩或者女性坐在后面就更加寬敞。
配置:選擇了它,那它一定就是最好的,買(mǎi)不到最初的夢(mèng)想,它也是對(duì)我最好的補(bǔ)償,不后悔且熱愛(ài)。說(shuō)實(shí)話,車(chē)是每個(gè)男人的夢(mèng),一點(diǎn)都不夸張。同時(shí)也是我的動(dòng)力。能讓我沖勁十足。馬上開(kāi)始進(jìn)藏之旅的籌備,期待。
動(dòng)力:沒(méi)對(duì)比就沒(méi)有傷害,我家有輛老現(xiàn)代索納塔,老爸說(shuō)別看這個(gè)車(chē)大,但開(kāi)起來(lái)很沖,比索納塔快太多了故障-動(dòng)力系統(tǒng):沒(méi)發(fā)生過(guò)故障,一直好好的,現(xiàn)在和剛開(kāi)始的時(shí)候沒(méi)什么區(qū)別加速推背感:油門(mén)踩到哪就給到哪,到現(xiàn)在油門(mén)也沒(méi)踩到底過(guò),只要干踩油門(mén),別看車(chē)雖然大,但推背感還是很強(qiáng)烈的舒適運(yùn)動(dòng)模式:運(yùn)動(dòng)模式中,我的感覺(jué)就是方向盤(pán)變得有些沉特殊路況行駛動(dòng)力:很遺憾,沒(méi)越過(guò)野,就去過(guò)村里,土路,躲著坑走,不過(guò)過(guò)個(gè)減速帶啥的還是四平八穩(wěn)的高速動(dòng)力儲(chǔ)備:在高速上提速不比小車(chē)慢,而且一百邁的時(shí)候兩千轉(zhuǎn),可舒服了
越野: 別看車(chē)大,操控感還是有的,雖然我個(gè)子不高但這個(gè)車(chē)開(kāi)了幾次完全可以輕松駕馭☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持這個(gè)功能就很厲害了,高速跟車(chē)神器,前車(chē)多快我多快,我覺(jué)得用這個(gè)功能跑高速既省心,又不累☆ 并線輔助:后方來(lái)車(chē)可以給到很好的警示作用,好車(chē)必備呀☆ 主動(dòng)剎車(chē):如果前車(chē)突然減速,昂科旗就滴滴滴報(bào)警,然后自動(dòng)剎下車(chē),這種情況很多次了,不過(guò)這種功能我可不敢亂嘗試,每次我都趕緊剎車(chē)故障-操控系統(tǒng):操控還是非常不錯(cuò)的,至于問(wèn)題目前還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò),我覺(jué)得在未來(lái)的幾年也不會(huì)出現(xiàn)
油耗:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候人家跟我說(shuō)這個(gè)車(chē)不超過(guò)10個(gè)油,但實(shí)際上我在市區(qū)開(kāi)的多的話,差不多10萬(wàn)多了,不過(guò)怎么說(shuō)呢,既然買(mǎi)車(chē)了也不會(huì)心疼這點(diǎn)油錢(qián)。
舒適:我買(mǎi)的配置不低,所以整個(gè)豪華感就營(yíng)造了很好,車(chē)內(nèi)的做工上面工藝非常的精細(xì),所有能想到的不還是沒(méi)想到的,廠家都能想得很全面,當(dāng)然要說(shuō)最舒服的還是第2排。頭頂?shù)拇筇齑耙彩欠浅0舻,可以照顧到后排的人。天氣不是太熱的時(shí)候,或者晚上的時(shí)候把天窗開(kāi)啟,吹一吹小風(fēng)還是非常愜意的。前后排都設(shè)計(jì)了中央扶手,而且第二排位置座椅還能加熱。
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