一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格35.04萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先來(lái)說(shuō)，最滿意的肯定是外觀帥氣還有他這個(gè)動(dòng)力了。車(chē)內(nèi)空間夠大，滿足了日常的用車(chē)需求。動(dòng)力強(qiáng)勁，起步響應(yīng)非常快。懸架減震舒適，后備箱空間足夠大，平常很多雜物都可以放。偶爾搬大件的東西也夠用。后排空間足夠，腿部空間和頭部空間都足夠?qū)τ谖覀冞@么一大家子人來(lái)說(shuō)，用起來(lái)還是相當(dāng)?shù)姆奖懔耍�有就是這個(gè)外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)挠辛咙c(diǎn)，很符合我的審美，造型的話，也比較的獨(dú)特，平時(shí)開(kāi)出去回頭率特別高。對(duì)面的朋友也比較喜歡。
缺點(diǎn)：其實(shí)新車(chē)開(kāi)的也不多，目前各方面的表現(xiàn)都還是可以接受的，每個(gè)東西都有不足的地方，沒(méi)有十全十美的，要說(shuō)點(diǎn)不滿意的就是這款車(chē)的油耗，目前市區(qū)跑12個(gè)多特別是下班堵車(chē)的時(shí)候都是13個(gè)油，還有就是起步之后速度更起來(lái)有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)卡頓，特別是早上第一次啟動(dòng)的時(shí)候，其他方面還是比較的不錯(cuò)的。
外觀：昂科旗車(chē)身設(shè)計(jì)大氣美觀。 車(chē)身長(zhǎng)度將近5米，車(chē)寬將近兩米。獨(dú)特的分體式大燈。與眾不同的輪轂設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：怎么說(shuō)呢，每個(gè)人的審美都不一樣，反正我對(duì)這個(gè)內(nèi)飾還是挺有好感的，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，沒(méi)有過(guò)多花里胡哨的設(shè)計(jì)非常的好，用起來(lái)也比較的方便。中控的話，功能也比較的多，精準(zhǔn)度很高的，給他點(diǎn)一個(gè)贊�！� 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制還是非常不錯(cuò)的，打電話，聽(tīng)音樂(lè)用起來(lái)還是相當(dāng)?shù)姆奖愕�，我感覺(jué)比較智能。
空間：空間還是比較的大的，這么長(zhǎng)的車(chē)子和MPV的車(chē)子有一拼的，期初考慮家用期初準(zhǔn)備MPV的車(chē)子，就是感覺(jué)有點(diǎn)不合適就開(kāi)始考慮大7座的SUV，第一排的空間調(diào)節(jié)好，第二排的腿部非常的舒服，第三排坐人的時(shí)候后前面需要往前的調(diào)節(jié)的，不過(guò)一般就是一大家出去的時(shí)候需要，不影響乘坐的舒適性，后備箱的空間也可以，第三排的座椅是放到的，而且第二排也可以，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較的多，而且也算是那種比較的好用的。
配置：自己喜歡的東西總是覺(jué)得那么值，昂科旗不管是外觀還是配置都是性?xún)r(jià)比非常高的一款車(chē)。當(dāng)一家人坐在車(chē)?yán)�，感覺(jué)超級(jí)巴適，超豪華，再配上全景天窗，超級(jí)的享受，空間也非常寬敞不擁擠�？傊嚎破炷阒档脫碛�。
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，有個(gè)配置是那個(gè)可變缸的不同情況下使用也是顯得很棒，省油省力的，動(dòng)力也是非常的強(qiáng)勁。起步速度快沒(méi)有頓挫感，中后期加速也是有那么一種還有后勁的感覺(jué)，開(kāi)著有這種感覺(jué)很不錯(cuò)。
越野：
指向很精準(zhǔn)，指哪打哪。底盤(pán)調(diào)教的還行，操控還是很順手的，減震也是，不會(huì)又太硬的感覺(jué)，這一點(diǎn)是我比較喜歡的。而且如果車(chē)在低速狀態(tài)下，轉(zhuǎn)頭的時(shí)候，車(chē)在電子助力的感覺(jué)下還是很輕的，也方便我掉頭，
油耗：油耗還在比較合理的范圍之內(nèi)，我平時(shí)基本上都是油箱快跑到見(jiàn)底了才去加油，因?yàn)榧佑驼揪驮谛^(qū)樓下附近，所以也對(duì)于油耗也沒(méi)有什么比較明確的概念。后來(lái)仔細(xì)的記錄了一周后，發(fā)現(xiàn)它的綜合油耗一點(diǎn)也不高，大概在6.5升上下。對(duì)于這個(gè)成績(jī)，我起初還是挺震驚的，因?yàn)槲疑舷掳嗟穆窙r說(shuō)實(shí)話雖然不算是太堵車(chē)吧，但是也不算是太順暢，能有這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：舒適性我倒是覺(jué)得還可以的，昂科旗底盤(pán)比較扎實(shí)重心也底轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身晃動(dòng)不會(huì)太明顯，這主要得力于車(chē)身也重，對(duì)于一些小的坑洼路面基本上都不是很明顯，座椅軟硬適中而且也厚實(shí)還是比較舒服的。
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