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Model 3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格35.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格35.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1226公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點福建 福州
裸車價格33.99萬元
耗 電 量31.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.47萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.18萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程70公里
綜合評分
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續(xù)航：有自己地下車位，能安充電樁，所以對電耗感覺感覺沒那么關心，市內(nèi)代步肯定夠用。在交付中心交車的時候，電量剩余差不多百分之90，顯示能跑360，然后車里玩了玩開回家加到處轉了轉，跑了70公里，剩270，在車里開著空調(diào)玩車機摸索功能耗的時間比較長。最近一直用特斯拉超充充電，離家很近比較方便，一般情況下二十多分鐘就充好，速度真是快。閑置期掉電問題：還沒怎么開，沒有什么感覺，開著空調(diào)玩車機，會有肉眼可見的掉電。開著哨兵模式，一晚上掉電不到20km。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.17萬元
耗 電 量468.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.17萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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