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Model 3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.18萬元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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動力：我只需要輕輕踩油門動力就呼呼的來了，而且這個加速也很快，以前總是看人家測評一些車百公里加速，感覺電動的車加速就是快，現(xiàn)在自己也是開上了電動的車，我平常上坡的時候油門只要踩下去就能有比較好的反饋，一般的小坡都能上的去，在說一下在高速的時候吧，我高速跑了兩次，速度120左右是沒有什么壓力的，而且要是油門踩的重一些的話就是130也沒有壓力。其實動力的話日常在市區(qū)的感受是不明顯的，但是在高速上特別是高速行駛的時候這個感覺還是挺明顯的。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.18萬元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.18萬元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.18萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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動力：動力沒的說，電動車一百碼以內(nèi)那是隨便的跑，想超誰就超誰。起步不拖沓，動力說到就到，也不用換擋，沒有頓挫感。中段游刃有余，超車很輕松，且動力響應(yīng)相當(dāng)快。提車到現(xiàn)在就跑過一次高速（還是為了試試車跑的），沒有市區(qū)開著那么彪悍了，但和汽油車比也不會虛，反正就到120，高了超速了那肯定不行�？傊妱榆噭e的你都可以擔(dān)心，性能表現(xiàn)是絕對不用擔(dān)心了，何況我這只是普通版，還有高性能版只會比這更爽。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.18萬元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.18萬元
耗 電 量250.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 宣城
裸車價格29.18萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.17萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程468公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格29.18萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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