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一鍵砍遍全城
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.18萬元
耗 電 量30.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是model3的加速了，剛提車那會在市區(qū)秒天秒低秒思域，基本不給其他車超車的機會，紅綠燈最后幾秒總能從容應(yīng)對，一腳油門就可以輕松卡進那最后幾秒。操控性也是一級棒，得益于電動車的低重心以及那幾乎感受不到虛位指哪打哪的方向盤，用來跑山真的是一級棒。最后滿意的他的內(nèi)飾，這個看人的，我比較喜歡極簡的內(nèi)飾，畢竟再奢華的內(nèi)飾你開車的時候也是看著窗外誰會在意車內(nèi)是否豪華呢哈哈哈，而且物理按鍵多裝飾件多意味著更高的故障概率（這是我猜的，以前開雪弗蘭內(nèi)飾老壞）
缺點：最不滿意當然是怕被割韭菜了，長續(xù)航還沒降過價好慌��！還有就是頭頂?shù)牟ＡШ喼本褪且粋�太陽能熱水器，夏天開車頭頂那塊熱熱的。還有就是續(xù)航里程水份大，這個水份不是說開不到標稱的里程，而是說平時車停著就會掉電，如果市區(qū)通勤的話我基本沖一次電在路上消耗的電量只有約一半，其他都是哨兵和過熱保護等等雜七雜八的。
外觀：水滴造型帥爆，還有那個輪轂空氣動力就是洗車比較吃力，呵呵呵?
內(nèi)飾：極簡內(nèi)飾超喜歡，有些人說說他沒內(nèi)飾，這點我同意的，那畢竟車里也沒什么味道了對吧，車內(nèi)新車哦，一點味道都沒有（后來我才發(fā)現(xiàn)停車的時候他在悄悄通風）
空間：儲物空間絕對夠，寬度也夠，就是如果前排坐舒服了，后排就有點憋屈了
動力：秒天秒低秒gti，大街上沒有車比得過我，我就是街頭小霸王
操控：
方向盤指向非常的好，車身重心低，急轉(zhuǎn)彎幾乎沒有什么側(cè)傾，米其林輪胎堅固抓地力和靜謐性
舒適：性能車駕駛員舒服就好了，后排也就是偶爾坐人，照顧不周抱歉
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