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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格34.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是動力和操控，精準(zhǔn)的方向，讓他有種想吐的感覺。市區(qū)跑動力過剩，音響次之，音響比我家530 Li哈曼卡頓要好。
缺點：最讓我不滿意的是座椅，座椅一點都不合身，運動型的車一點都不包裹，座椅也很短，我一米八的身高，座椅根本支撐不住我的腿。特斯拉的座椅加個手動扶手，也沒花多少錢。其次是后座，同樣的短小平直，因為平臺太高，座椅太平，根本支撐不住雙腿，而且后排靠背也不能調(diào)節(jié)，太直立了，我老婆一米六十二的身高，坐在后排也不舒服。但是男人們對座椅和靠背都不滿意。最后來說說做工，做工還有待改進，前蓋一邊低一邊高，四個車門下面和側(cè)裙之間的空隙真是太大了。還有門窗，下雨的時候會發(fā)出叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇�，至于車主們所說的異響車機，他們還沒見過。
外觀：外觀見仁見智，我覺得不錯，特斯拉適合買普通漆，然后貼改色膜，我覺得沒必要花8000選色，買黑色改色，我后悔加了8000
內(nèi)飾：從圖片上看，內(nèi)部確實是毛坯房，但是去看過實際車之后，會發(fā)現(xiàn)它比圖片要好很多，質(zhì)感也沒有想象中那么差。我覺得還行。
空間：車不長，但空間不小，軸距也不小，但座椅、座椅、座椅都很短，沒有包裹的感覺。
配置：30多萬，每秒3.5秒，說實話，如果你追求操控的話，性價比還是很高的。
動力：特斯拉的電門控制的很好，油門踩到底，速度很快，三十萬的車，3.5秒就能跑完。
操控：
方向準(zhǔn)確，剎車有點硬，側(cè)傾小，彎道舒適。
舒適：座椅是軟的，但不是舒服的，前后排的座椅都要改進了。前排座椅短，后排短，靠背不能調(diào)節(jié)，太直立了。
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