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東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰-啟辰T60EV

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啟辰T60EV
官方指導(dǎo)價(jià):18.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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啟辰T60EV
官方指導(dǎo)價(jià):18.98-18.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2358公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:駕駛座和乘坐空間都很舒服,坐在后排也很舒服。不過有一點(diǎn)我不滿意,那就是輪胎的噪音太大了,有時(shí)候還能聽到輪胎的噪音。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7152公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適性是毋庸置疑的,軟綿綿的,厚實(shí)的,空調(diào)也很好,懸架也很好,唯一的缺點(diǎn)就是噪音太大了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3154公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度方面,我家里的人都對這款車的舒適性贊不絕口,車內(nèi)的環(huán)境也很舒適。不過在高速上,車速超過100邁的時(shí)候,電流的聲音會比較明顯,這讓我很不滿意。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:車內(nèi)的配置并不是很好,至少在這個(gè)價(jià)位上,我覺得并沒有什么特別之處,而且乘坐起來也很一般,噪音確實(shí)很煩人,第二排座椅的支撐也不是很好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1657公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:啟辰T60EV的座椅很舒服,坐上去就像是坐在自己家的沙發(fā)上一樣。而且它的懸架減震效果也很好,有時(shí)候遇到井蓋或者崎嶇不平的地方,都不會有太大的晃動。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6839公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性方面,車子的減震效果并不是很好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3522公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車的內(nèi)飾看起來賞心悅目,底盤比較穩(wěn),開起來也比較安靜,座椅的材質(zhì)也不錯(cuò),顛簸的時(shí)候底盤也不會太明顯,還挺舒服的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度很好,空調(diào)制冷很快。這是我目前最需要的。我比較怕熱,一熱就出汗。夏天坐在車?yán),感覺就像是泡在水里一樣。而且座椅的舒適性也不錯(cuò),符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)。坐進(jìn)去以后,不會覺得空蕩蕩的。整個(gè)后背都有支撐,開久了也不會累。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8855公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性方面,總體來說還算不錯(cuò),因?yàn)檫@輛車的座椅軟硬適中,給人一種非常舒服的感覺,而且開起來也十分的平穩(wěn),就算是遇到了減速帶或者井蓋之類的東西,也不會有太大的晃動。不過可惜的是,這輛車的隔音效果并不是很好,這是我始料未及的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量12.9kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車身懸架偏硬,路噪明顯,小顛簸完全傳入車身,唯一的好處是過起伏路沒有大的拋跳!座椅舒適性:座椅偏硬,包裹性一般,坐墊長度偏短,對大腿支撐不是很到位!噪音控制:胎噪,風(fēng)噪,發(fā)動機(jī)噪音都比較大,但是可以接受
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