一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的這個(gè)外觀小細(xì)節(jié)很有亮點(diǎn)，前臉大燈和尾燈都是LED光源細(xì)節(jié)感的。照亮的回家的前路還是很清晰的。同時(shí)這個(gè)車(chē)的安全性能也完美的繼承了沃爾沃家族的優(yōu)勢(shì)了，全家出行的話(huà)。這個(gè)車(chē)的安全性能我就不擔(dān)心了。這些配置功能在關(guān)鍵的時(shí)候可以保命呢。
缺點(diǎn)：整款車(chē)無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)，還是內(nèi)部配置，都很好，而且動(dòng)力也很強(qiáng)，挺符合我的心意，要說(shuō)有什么不滿(mǎn)意的話(huà)，那就是價(jià)格方面對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小貴，幾乎花掉我的積蓄，看來(lái)我要努力掙錢(qián)啦。
外觀：車(chē)頭車(chē)尾有點(diǎn)不好看外觀感受:車(chē)尾遠(yuǎn)看怪怪的?，近看就驚艷鈑金車(chē)漆:漆面太薄，輕刮就掉漆車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)輪款式看多了就會(huì)膩想換故障-外觀:下完雨之后，打開(kāi)后尾門(mén)漏水進(jìn)后備箱就有點(diǎn)惡心了.
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面座椅和方向盤(pán)都是真皮做工，而且是多功能的方向盤(pán)，做工非常細(xì)膩，方向盤(pán)手感也極好，設(shè)計(jì)很有層次。
空間：車(chē)身結(jié)構(gòu)是5門(mén)5座的SUV跨界車(chē)，正好可以帶上爸媽、媳婦兒和孩子一家人出去旅游，后備箱也是足夠大。
配置：20萬(wàn)左右，可以是雞頭，可以是鳳尾，全憑個(gè)人想法。但拋開(kāi)品牌因素，領(lǐng)克05在同級(jí)別車(chē)型里面應(yīng)該是性?xún)r(jià)比最高的。保養(yǎng)維護(hù):4S店首保免費(fèi)，后期維保價(jià)格不算貴。品牌評(píng)價(jià):看得出來(lái)，領(lǐng)克是在用心做產(chǎn)品，做品牌，絕非兩天打魚(yú)三天曬網(wǎng)，敲詐一筆走人。4S店售后服務(wù):每次給4S店打電話(huà)，有問(wèn)必回。
動(dòng)力：我記得當(dāng)初去看車(chē)的時(shí)候，店里的人就給我介紹這款車(chē)的動(dòng)力屬于初試強(qiáng)勁，后期穩(wěn)的類(lèi)型，試駕的時(shí)候我也完全體驗(yàn)到了這種感覺(jué)。我比較喜歡在運(yùn)動(dòng)模式下行駛，動(dòng)力很足，不過(guò)這款車(chē)有四款駕駛模式可以切換，你完全可以根據(jù)個(gè)人的喜好來(lái)選擇。
越野：
舒適模式下方向盤(pán)不費(fèi)力，可以長(zhǎng)期握持，個(gè)人比較習(xí)慣手肘靠在門(mén)邊，手拿著方向盤(pán)下邊的方式，比較省力；過(guò)彎側(cè)傾穩(wěn)定性還不錯(cuò)；8AT愛(ài)信變速箱變檔非常平順，降速時(shí)略微能感受到檔位☆ 并線輔助:并線輔助是個(gè)神器，在其他車(chē)離我很近的時(shí)候我從后視鏡里是看不到的，全靠并線輔助提示燈，可以非常有效的避免碰撞，有時(shí)我甚至在想別的車(chē)沒(méi)有這個(gè)功能，我經(jīng)過(guò)它的時(shí)候是不是還挺危險(xiǎn)的領(lǐng)航輔助:領(lǐng)航輔助又是一大神器。是全速自適應(yīng)巡航的進(jìn)階版，單這項(xiàng)功能即可稱(chēng)為L(zhǎng)2自動(dòng)駕駛，可以識(shí)別車(chē)道自動(dòng)微微轉(zhuǎn)彎，自動(dòng)跟車(chē)，自動(dòng)提速減速，基本上高速上只需要注意隨時(shí)剎車(chē)，手再把住方向盤(pán)就行了，高速再也不會(huì)疲勞駕駛，且電腦的反應(yīng)也會(huì)比人快一些，剎車(chē)只會(huì)更及時(shí)☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)入位功能是有的，不過(guò)我沒(méi)用過(guò)，因?yàn)椋?60全景已經(jīng)能夠hold住所有場(chǎng)景，聽(tīng)車(chē)友說(shuō)自動(dòng)泊車(chē)不太行。然后到了06上又行了，所以只是軟件的問(wèn)題，期望后面的升級(jí)能解決車(chē)友們發(fā)現(xiàn)的不好的點(diǎn)
油耗：油耗嘛，肯定是高的。畢竟2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，是這樣的效果，我主要在上下班高峰開(kāi)大概9.5個(gè)油，不知道后期有沒(méi)有可能跑跑高速降低點(diǎn)。
舒適：如果你只是純市區(qū)代步的話(huà)。這個(gè)舒適性就控制的比較好了。這個(gè)扎實(shí)的底盤(pán)和獨(dú)立的懸掛，在市區(qū)基本如履平地，過(guò)減速帶都是輕輕松松的。但是換做了郊區(qū)出行的話(huà)，走那些顛簸路況的話(huà)。這個(gè)車(chē)的顛簸感就顯得還是會(huì)有點(diǎn)影響舒適性了。
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