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紅旗HS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗高（2656）+1 性能優(yōu)越（551）+1 外觀耐看（244）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（222）+1 車身霸氣（76）+1 舒適性好（71）+1 后排空間夠用（71）+1 配置豐富（65）+1缺點(diǎn)：
懸掛減震不好（645）+1 + 添加印象紅旗HS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
紅旗HS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7024公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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越野：
方向盤比較輕，相對來說操控性上沒有想像的那么好。轉(zhuǎn)向力度控制的還是可以的。但是車比較重，所以說，別指望SUV能帶給你轎車級別的操控感，很少有品牌能做到的，就算是寶馬的X3，我感覺操控性也沒有普通的大眾轎車帶來的操控性踏實(shí)。因?yàn)橹匦母叩脑驊?yīng)該是。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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越野：
我覺得50萬以下的車，談不到什么操控正常家庭用車能有這樣的調(diào)教就比較滿意了故障-操控系統(tǒng):目前沒有什么操控上的故障體現(xiàn)☆ 并線輔助:并線輔助使用的更加方便快捷，尤其是在車輛左右兩側(cè)行車的情況下，建議大家長時(shí)間開啟☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車，目前我一直沒有感受得到，我也要和4S店溝通一下，是不是我的沒有開啟？還是我不會(huì)用啊？☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)，方便使用，可以讓我在第一時(shí)間把整個(gè)車啟動(dòng)，而且還可以控制跡象，車輛的功能方向盤操控感:方向盤的整體握感比較適中，而且也有寬厚的把握程度，美中不足的就是覺得案件比較復(fù)雜脫困能力:目前沒有用到特別不好的路段，脫困能力還沒有體驗(yàn)的到四驅(qū)穩(wěn)定性:底盤整體來講比較扎實(shí)，很有德系車的風(fēng)范， 四驅(qū)模式下的這款車型駕駛起來更加的順暢，同時(shí)也有不錯(cuò)的體驗(yàn)感受。尤其還有雪地模式，在冬季行駛的時(shí)候增添了很多安全的保障。剎車表現(xiàn):剎車是我覺得比較靈敏，而且我們在試駕的過程當(dāng)中也有了充分的體驗(yàn)，同事也告訴我他的動(dòng)力和剎車匹配的比較完整
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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越野：
父母年紀(jì)比較大了我感覺出行安全很重要所以當(dāng)初我特意挑選了一輛操控起來簡單點(diǎn)兒的車子，車子跑在路上平穩(wěn)性很強(qiáng)，這點(diǎn)讓我很放心。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3917公里
綜合評分
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越野：
它的一個(gè)方向盤的操控了，我覺得是挺順滑的，比較平滑路段的時(shí)候或者是轉(zhuǎn)方向的時(shí)候呢，都是挺順滑的，但是呢，他的坎坷路段和過減速帶的時(shí)候底盤調(diào)避震有點(diǎn)硬，我這個(gè)我不是很喜歡。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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越野：
目前還沒有什么故障的體現(xiàn)，只是感覺噪音會(huì)有一些故障-操控系統(tǒng):且沒有故障的體現(xiàn)☆ 并線輔助:并線輔助方便使用，每次在行駛的時(shí)候都可以看到右前和右側(cè)的交叉會(huì)車☆ 主動(dòng)剎車:目前還沒有使用到主動(dòng)剎車這一功能，車輛的科技配備比較高，還需要慢慢的去發(fā)掘☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:確實(shí)是一款可以遠(yuǎn)程遙控溫度的調(diào)節(jié)，包括天窗的開啟，但不知距離是否可以達(dá)到預(yù)想的高度要求，對于方向盤的整體感受，我比較滿意，低速比較沉穩(wěn)，高速的時(shí)候還是可以有靈活的操作，目前還沒有遇到特別不好的路段，自己的車誰能舍得開？市區(qū)下的這款車油耗不低，希望大家謹(jǐn)慎使用，剎車沒得說，這款車的剎車和油門配合的也比較得當(dāng)方向盤操控感:方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較的輕便脫困能力:現(xiàn)在還沒有到路，不好的路況去感受，謹(jǐn)慎駕駛四驅(qū)穩(wěn)定性:市區(qū)穩(wěn)定，油耗可不低剎車表現(xiàn):剎車的體現(xiàn)還是平穩(wěn)的，但是過了磨合期還要進(jìn)一步的去感受
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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